| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
【使用状況を教えてください】
スーパーカブ90DXのフロントおよびリアに組み付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アドベンチャータイヤという事でパターンが今どきです。
【取付けは難しかったですか?】
普通にタイヤレバーで組み込み出来ました。
フロントリア共通ですが組み込む向きが違います。
【使ってみていかがでしたか?】
剛性があり非常に良いです。
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タイヤ交換の時に一緒にチューブも年数が経過していたら交換しています。以前も使用して、問題なかったので今回も購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カブ50用に購入しました。以前も同じIRCのリムバンドを使用して問題がなかったので今回も購入しました。コストパフォーマンスも良いので、チューブ交換時は交換をお勧めします。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ホイールデザインでストレートバルブだとエア管理しにくいスクーターなのでこちらを使ってます。
はい。楽ちんです。
安心の太平洋工業製です。
長年ココのバルブしか使ってませんが、トラブル出たことはありません。
タイヤ交換時にセットで必ず交換してます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
リアに履きました。
どちらかと言えば、安定志向のタイヤでしょうか。
ガンガン走るような乗り方ではないので、後ろはこのくらいが丁度良い感じです。
グリップは、このスクーターでは攻めた走りはしないのでドライ・ウェット共に問題無く走る。
ライフについては、まだわかりませんので無評価とします。
普通に乗るなら、HOOPのような尖ったタイヤより落ち着いて乗れるので良いですね。
フロントには…HOOPを履きますけど…(笑)
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヤマハミニトレGT50レストア中でチューブを発注したら直ぐに来た。早いのは便利(^-^)v
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
アドレスV125 K6のフロントに使用しました。
かなり高寿命で、スリップラインまでで、2.6万kmもちました。
また、雨でも滑ることは有りません。
かなり良いタイヤだと思います。
少し高いですが、長寿命であることと、交換の工賃や手間を考えると、かなりコスパは良いんじゃ無いでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクのカスタム用に購入。
タイヤのリムテープ(純正)が赤色なので、バルブキャップも黒から赤に取換えました。
バルブキャップの赤色もリムテープと合っていて、見た目が良くなり、価格も手頃で気に入っています。
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-46(Hレンジ) TOURING 【140/70-17M/C 66H T/L】 バトラックス ツーリングタイヤ
¥15,125 (税込)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
ノーマルの130からワンサイズアップの140にしました。3.50のリム幅に組みますと130よりハイトが高くなり、130より安心して寝かしこめる感じです。また見た目も迫力が出ましたね。
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-46(Hレンジ) TOURING 【130/70-18M/C 63H T/L】 バトラックス ツーリングタイヤ
¥15,555 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
このタイヤでサーキット走行や峠を攻める方はいらっしゃらないと思います。ツーリングタイヤです。安いんです。ツーリング先での不意の雨でも安心です。
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