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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
KDX200SRフロントタイヤ交換時にチューブを傷つけてしまった為使用。安心のダンロップ製が安価で助かります。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
30年目のバイクで、３回目の交換でした。なんで値上がりのご時世、だいぶ値段が上がった気がしました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rのリアホイールに組みつけました。
サーキットを走っておりこの前はDUNLOP/TT900GPを装着していました。
TT900GPのリアがかなり滑りやすい気がして、もう少しというところで踏ん張りが効かず転倒することがよくありました。周りの人に相談したところミニバイクはブリジストンが一番いいとの話しがありこちらに変更しました。
【使ってみていかがでしたか？】
DUNLOP/TT900GPに比べしっかりとしたグリップがありました。
新品から夏秋と履きつぶしましたがTT900よりもライフが長いのか、性能がいいのか滑る気がしませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
現状比較できるバイアスハイグリップがTT900GPしかありませんが、断然こちらのBT-39SSがいいです。
※ただしフロントに関してはTT900GPの方がいいとの情報がありますので時間はフロント900GP、リアBTで走ってみたいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
ネット販売だったので製造年数に不安がありましたが、今回は1年以内のものが届いたので良かったです。
ネットでタイヤを購入する際は製造年月日に注意しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rのフロントホイールに組みつけました。
サーキットを走っておりこの前はDUNLOP/TT900GPを装着していました。
TZR50はフロント16インチということもありかなり切れ込みやすい特徴があります。
それとは別にTT900GPのリアがかなり滑りやすい気がして、周りの人に相談したところミニバイクはブリジストンが一番いいとの話しがありこちらに変更しました。
【使ってみていかがでしたか？】
DUNLOP/TT900GPに比べしっかりとしたグリップがありました。
新品から夏秋と履きつぶしましたがTT900よりもライフが長いのか、性能がいいのか滑る気がしませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
現状比較できるバイアスハイグリップがTT900GPしかありませんが、断然こちらのBT-39SSがいいです。
※ただしフロントに関してはTT900GPの方がいいとの情報がありますので時間はフロント900GP、リアBTで走ってみたいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
ネット販売だったので製造年数に不安がありましたが、今回は1年以内のものが届いたので良かったです。
ネットでタイヤを購入する際は製造年月日に注意しましょう。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 5 |
絶版と聞いていたので、販売されてて良かった。
前輪と同じ物を探していたので助かりました。
とくにウエットの性能に定評がある、ミシュランなので
通勤で使う頻度が多い私には最適です。
値段は他のメーカーよりも少し高いですが。
まだ、慣らしが終わってないので気をつけながら走っています。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
とりあえず、BRIDGESTONEにしとけばって感じです購入しました。色んなメーカーさんから出でいるので。
取り立てて、何か不具合ある感じはないです。
だってBRIDGESTONEですから。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
空気圧を予めデジタル表示で指定できるので規定圧通りに充填できるのがありがたい。充填時間が長いような気がするが比較できないので機能に関しては不満はない。充填時の音がけっこうデカいのは少し気になる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
楽しく峠道を遊んだり、たま?に近場のミニサーキットで楽しく遊びたくてこのタイヤに交換しました。見事に私の要求にマッチしたタイヤでした！ライフはそこそこですが、よくグリップして雨の日も問題なく走れます！自分で交換もしましたが、手組でも簡単に出来るので工賃も節約できて大満足！良いタイヤなので皆さんにお勧めします！KSRはこのタイヤで決まり！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
付いてたチューブを破いてしまい購入。
値段も対して変わらず破くリスクが減るので
自分でやるならこれ一択です。
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX RACING STREET RS10 Hレンジ 【110/70R17 M/C 54H】 バトラックス レーシング ストリート タイヤ
￥19,655 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 2 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
格好良いタイヤパターンに惹かれてレストア中のRS250に装着しました。スパッスパ！っと綺麗に曲がれ、雨の日でも無理なくグリップします！正直ツーリングに使うには勿体ないかもですが、この性能だと多少お高くても我慢出来る！！あと以外にも乗り心地が良い…もう少し安ければ最高なんですが（笑）峠は勿論、ミニサーキットでも充分遊べる高性能タイヤなのでお勧めします！！
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