タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(378)| ウェビック

SHINKO:シンコー

SHINKO:シンコー : SR560 【90/90-10 50J TL】タイヤ

￥5,445 (税込)

mslさん（インプレ投稿数： 5件 )

シンコーSR560 90/90-10

4.0/5

★★★★★

SHINKOシンコーSR560(90/90-10 50J TL/R)について、価格に見合った性能で満足しています。タイヤのグリップも思っていたほどは悪くないので通勤使用も大丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/21 16:28

役に立った

mslさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : GP SERIES TT900GP 【120/80-14 58P WT】ジーピーシリーズタイヤ

￥9,566 (税込)

どんぐりころころさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク：スーパーカブ110 )

結構持ちました。

4.0/5

★★★★★

前回は11000kmで交換、
今回は25000kmまで乗っちゃいました、
今回は空気圧管理が良かったのか、14000kmも乗ってしまいました。
タイヤが硬くて交換後にビードがなかなか上がらないのが難点。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/20 23:31

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

どんぐりころころさんは20件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

CLEVER LIGHT:クレバーライト

CLEVER LIGHT:クレバーライト : ZiiX タイヤウォーマー(17inc-180/200)

￥26,100 (税込)

ybさん（インプレ投稿数： 80件 / Myバイク： GSX-R1000 )

寒い時期もサーキット走行をするため購入

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

寒い時期もサーキット走行をするため購入。
気温5℃以下でも時間をかければ十分熱が入る。
何より安くてよい。
ウォーマー外面と、ホイール側からも熱が逃げていくので、古毛布などでタイヤをすっぽり覆うと、より効果的。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/20 15:55

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ybさんは80件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : SPORTMAX GPR300F 【120/60ZR17 (55W)】スポーツマックスタイヤ

￥21,642 (税込)

satoさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： CBR400RR | TT250R　RAID | ZEPHYR750 [ゼファー] )

以前はGPR-80を履いていた時期もありましたが、個人的にブリジストンが好きで、唯一リア150/60 18の選択肢があったバトラックス014を数本履きつぶしましたが、年間走行距離も少なく（バイクがお爺ちゃんなので）、そう激しい乗り方もしなくなってきたので（自分が歳を食ったおかげで）、普通に使えて値段の安かったこのGPRシリーズに舞い戻って着ました。

今回はフロントのみの交換ですが、1000キロほど使用した感じでは、ハードな攻めにも確り対応してくれ、ツーリングペースでももちろん無問題で使用できています。

改めてGPRシリーズはスタンダードラジアルなんだなぁ~と実感しました。

個人的なイメージですが、ダンロップというメーカーは、グリップは良いけど持ちが悪い（減りやすい）と言う観念から、ブリジストンへ移行したわけですが、実際は、バトラックス014でもGPR80とは減りがそんなに変わらなかった（6000~7000キロでスリップサイン）ので、またダンロップに戻って来たわけですが、ヨーロッパメーカーが普通に10000キロ持つツーリングラジアルタイヤを出してきてるご時世なので、このスタンダードの“ツーリング”ラジアルのGPR300もそれぐらい持つタイヤに変わってくれていると嬉しいですね。

余談：GPRに戻ったもう一つの理由に、トレッドパターンがGPR80や100に比べ格段にカッコ良くなった（と自分的に思ってます）事もあります。デザイン的にハイグリップスポーツラジアルタイヤ的な感じで雨天の排水性に疑問が出そうですが、ツーリングペースで大きな水溜り＆水浸しの路面を走行した時も確りグリップしてくれました。
もちろん、雨天での無茶なスピードでの走行はご法度だとは思いますが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/16 19:12

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

satoさんは54件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : K860 【70/100-17 M/C 40P WT】タイヤ

￥6,377 (税込)

yasuoさん（インプレ投稿数： 230件 / Myバイク： APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

スーパーカブに装着／スパイク加工のベースタイヤ。

利用車種：スーパードリーム110

4.0/5

★★★★★

フロント用のタイヤサイズである70/100-17を、
スーパーカブ110の前後に履いています。

私の場合はちょっと特殊な使い方なので参考になるか判りませんが、写真の通りスパイク加工を依頼しました。
（依頼先：モタローさん）
http://bikemotaro.web.fc2.com/

雪深い地域＆アイスバーンを走る予定があり、
市販品のスパイクでは走破性が心配だったので、オフタイヤを加工依頼する手段を取りました。
※125cc未満はスパイクタイヤ規制対象外です。

なお、装着車種はベトナムホンダ製：スーパドリーム110。国内に流通しているカブ110(JA10）とほぼ同じモデルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/16 11:43

9人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

yasuoさんは230件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )