メニュー一覧

タイヤのインプレッション (全 7027 件中 3841 - 3850 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
スッタツさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

タイヤは基準がよくわからないので比較のインプレッションになります。
ノーマルのBSトレールウイングTW301と比べると林道は15%ぐらいペースを上げることができます。

良い点
ノーマルに比べて林道での下りのブレーキ、下るのが恐い急坂でもしっかり止まります。
画像のように摩耗してもタイヤが柔らかいのか、グリップ力がさほど落ちません。
ノーマルタイヤでここまで摩耗すると少し恐くなってくるのですが、意外でした。
雨のアスファルトですが、公道可だけあって恐くないレベルです。

悪い点
新品の時のアスファルトは注意してください。
ブロックの山が高くグニャグニャっと滑ります。
高速道路ですが、ノーマルタイヤより10%くらいスピードを控えた感じになります。接地感が低く感じます。
画像のタイヤで4000kmです。同じような使い方でノーマルは6000kmぐらい持ちます。

ダンロップのD603も履きましたが、同じような性格です。
摩耗はD603の方が早いですが、アスファルトのグリップはD603の方が一枚上です。
林道はさほど差はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/27 22:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

うめ('ω')さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: TZR50 )

利用車種: TZR50

4.0/5

★★★★★

値段の安さとメーカーに釣られ購入しました。
最初は少し塗りにくいのと乾きやすい(?)ように感じました。

慣れるとすいすいと扱えます。
石鹸水だとホイールの内側がサビたりしないか不安でもありましたので、購入しておいてよかったと思います。

値段も安いので気軽に試せるのもいい点だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/27 21:22

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

安いものなので、タイヤを外した時には必ず交換することにしました。

ただのゴムのバンドですから性能なんて評価できませんが、半年前の交換からは汚れているだけで、劣化はみられませんでいた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/26 16:28

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

新車で購入した時のタイヤが減ってきたので、これに交換しました。

タイヤマーカーでプチカスタム。ちょっとレーサープくなりました。

乗り心地は普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/26 16:18

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

購入した時に装着されていたiRCと比べても、違いは良くわかりません。新しいうちに林道での走行を試してみます。

タイヤマーカーでDUNLOPの文字を白くするとちょっとレーサーぽくなって良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/26 16:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

正さんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

大型バイクに装着走行しています。
晴天での峠走行。
高速走行でコーナーに突入してもスムーズに走行出来できるタイヤで満足しています。 価格も納得できる価格です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/26 01:27
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

4.0/5

★★★★★

ハンターカブの後輪に付けた。今付けているM45がトレッド面は充分残っているがサイドウォールのひび割れが酷いので交換することに、3514と割と新しい製造のタイヤだったのでゴムの質感が何となく良かった。サイドウォールが固めに感じたがホィールへの装着も最後の少しだけタイヤレバーを使っただけで難なく出来た。
おとなし目のトレッドパターンだがグリップは良さそう。後は耐久性がどのぐらい有るか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/25 22:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

sojitochさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA | SPEED TRIPLE R )

4.0/5

★★★★★

永らく愛用しているKTCの工具ですが、今回のタイヤレバーは少し残念でした。
1本は綺麗なスプーン形状。もう1本はイビツなスプーン形状。
ウェビックに連絡したところ、翌日に代替え商品が届き素早い対応に感謝しております。
もちろん代替え商品は綺麗なスプーン形状でした。

世界に誇るKTCでも不良品はあるのですね。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/25 21:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

黒オフさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX230 )

4.0/5

★★★★★

AC10が減ってきたのでix09に交換してみました。
ブロック剛性、接地感もありイイ感じで走ってくれます。
ソフトからハード、ガレ場でも安心ですね。
値段もAC10とさほどかわらずでコストパフォーマンスにも優れていると思います。
画像で見てわかるようにブロックの高さは15mmです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/24 23:15
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全4件 )

とむくるうづさん 

貴重なお時間を割いて頂き、ありがとうございます(^_^;)
コントロールのし易さですか!!魅力溢れるタイヤですね☆
私はオフ仕様の時には主に林道(私の住んでいる所は大自然を満喫出来る田舎ですので)や電線の鉄塔の作業道(笑 道幅は60?100センチ程で岩、砂利、土、草、倒木、藪漕ぎ、と様々なセクションが入り交じる絶好のナチュラルコースで遊んでいます。今まではIRCのTR-011からAC10に替え、ガレ場でのグリップ低下を楽しみながら腕を磨いておりました。トラタイヤ履いてしまうと辞められないけど、ちょっと違うかなと思ってしまいこのix-09に興味を持ち始めました。長々とすみません(・・;)色々なタイヤを履き比べ出来れば良いのですが、流石に金銭的に無理がありますので感想を伺いました?(´?`?)これからも宜しくお願い致します?????

黒オフさん 

とむくるうづさん、楽しそうな環境ですねー!羨ましいです!!
ツーリストは履いたことがないのですが、すごく興味はあります。
アタック系にすごく強いタイヤで有名ですもんね☆
そういえばix-09のゲコタってやつが
トラタイヤの柔らかさとエンデュ?ロのブロックパターンで
難所系には強いらしいですね!
そのかわり値段がヤバいですが・・・(汗)

私の環境は主に未舗装の林道で砂利系が多いです。もう少し土系が多いと
ありがたいのですが、贅沢は言えませんもんね(^^;
林道までは自走なので、アスファルトではおとなしく走り
未舗装でストレス解消してます(笑)

そういえば、このix-09で経験したのは
砂利、土、ガレ場、藪漕ぎ、と後は特殊ですが砂系も走りました
特にココが凄い!という特徴はありませんがオールマイティなタイヤだと思います。
あ!雪は試してないので何とも言えませんが・・・おそらく駄目でしょうね(笑)

こちらこそ、これからもよろしくお願いします☆

たまきさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ツーリングセロー | S1000XR )

4.0/5

★★★★★

長距離ツーリングの際、もしものパンクに対応するため購入しました。今のところ使用する状況になっていませんが、保険ということで安心して走ることができます。もう少し、若干サイズが大きいので収納に場所を取りますが、許せる範囲かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/24 00:31

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

タイヤを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP