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タイヤのインプレッション (全 6951 件中 3991 - 4000 件)

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

純正ホイール用を購入しタイヤ交換の時にショップに取付けをお願いしました。向きを90度完全に傾けるとブレーキキャリパーに干渉するそうで、干渉しない角度に取り付けしてもらっています。GSでエア調整するときはかなり重宝しています。
作業性が格段に向上したと思います。

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投稿日付: 2014/05/12 22:27

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cool Jさん(インプレ投稿数: 128件 )

4.0/5

★★★★★

いままでは台所洗剤を使っていましたがべたべたが嫌できちんとした正規のビードワックスを使用しました。
やはり使いやすくてタイヤ交換がスムーズに出来ました。固形ですし長持ちしそうです。ただスポンジがしょぼいかな・・。

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投稿日付: 2014/05/10 21:18

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とらねこさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

約1万2千キロは走れた経済性とスタッドレスっぽいパターンでグリップも普通ぐらいどこでもそれなりに走れるんじゃないかな?
オフも少し走りましたけど、走れないことはないです。

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投稿日付: 2014/05/10 13:02

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ライブディオ乗りさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

ガソリンスタンドに空気を入れに行って閉め忘れたため買いました。6個入ってこの値段なので結構お買い得だと思います。キャップをなくしてしまったり劣化してしまったりした際にはぜひおすすめします。

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投稿日付: 2014/05/09 23:15

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砂漠の狐さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

IRC RX-01と比較してRX-02は、雨の日のグリップが多少アップした感があり、安心感が増しました。
これでとっさの雨でも心強いかな。
次も減ったときはこれを買おうと思う。

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投稿日付: 2014/05/08 21:33
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M-tecさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TMAX500 )

利用車種: TMAX500

4.0/5

★★★★★

フロントタイヤが約9000kmで死亡。バトラックスにエコピア仕様があるのを知りゲット。
謳い文句に転がり抵抗が低減してるとあり燃費とライフがよさそうで選んだ。
走行してみた第一印象は良く転がる。
そして加速もアップ。死んでたフロントタイヤからの交換ということもあって倒しこんでからぐぐぐーーーっとグリップしてるのがよくわかる。
バトラックスsc thから履き替えだがパターンが気持ちわるくなったのと、前作独特のとがった形をしていた形状からきれいな丸みを帯びた形が峠でどれだけ威力を発揮するか楽しみだ。

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投稿日付: 2014/05/06 21:56
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T-Nさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

 純正タイヤ(ダンロップ・クオリファイヤー)と比較して、最初に感じたのは乗り心地の良さ。ギャップを超えた時の突き上げが柔らかくなりました。直進安定性も良くなって、特に渋滞時の微速走行がやり易くなりました。この辺りはツーリングタイヤらしいところです。高速道路での安定性も文句無しでした。
 ハンドリングについては、2世代前とはいえスポーツタイヤである純正と比べると、ややハンドルの切れ方が穏やかになった印象で、人によってはハンドルが重いと感じるかも知れませんが、個人的には純正タイヤよりフロントが安定していると感じられて好印象です。
 グリップ力についても純正と同等、もしくはそれ以上だと思います。これでグリップが足りないとかいう人は、色んな意味で乗り方を見直してみた方が良いと思います。
 写真は約600キロ走行後のタイヤの状態です。
フロント(写真右)は表面の荒れも無く、サラッとした感じです。リヤ(同左)は表面の荒れはないものの、溝の角が少し丸くなっています。もしかしたら案外寿命は短めかもしれません。個人的には7~8千キロ程度持ってくれれば十分ではありますが・・・。

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投稿日付: 2014/05/06 21:00
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トトさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

250刀に装着しました。
いろいろ比較して、価格や他の感想を見て決めました。
思ったより感触もよく、素直なハンドリングです。
ゴムが柔らかいように感じるので、耐摩耗性について少し心配ですが、低価格のため負担にならないと思います。次回も購入したいと考えてます。

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投稿日付: 2014/05/06 16:57
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大問題さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XR600

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換時に使用しています。
ビードが硬くてなかなか上がらないミシュランのタイヤをいれるときに必要です。
洗剤では上がりませんでしたが
このクリームであがりました。

とはいっても5kも空気を入れてやっとだしたが、

とにかくセルフタイヤ交換には
重宝するとおもいます。

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投稿日付: 2014/05/06 08:56

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がっちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XT660Z テネレ | ソロ | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

9割がた舗装路を走るのですが、オフ車はでこぼこタイヤが一番カッコイイと思うので購入。純正タイヤほどではないものの、価格も安めなので助かりました。取り付けた姿はやはりでこぼこ感があってかっこいいです。

DR-Z400Sに履きました。本来は、リヤタイヤは120/90-18ですが、130/80-18で問題なく装着できました。干渉もなく、足つきなどの影響も変わりません。

舗装路ではロードノイズはありますが、交換直後はそれほど気にならないレベルでした。すり減ってきたらまた変わると思います。以前履いていたMT21も摩耗具合で音が変わりましたので。
グリップしてくれているので、雨の日でもそれほどの不安は感じませんでした。しかし、無茶は禁物でしょう。

未舗装路ではしっかりと引っ掻いて進んでくれてる感触です。安心してダートも走れます。制動、旋回、加速と不満はありません。

タイヤ交換作業に関しては、固めのタイヤなので力が要りました。疲れます。

次もこのタイヤにするでしょう。

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投稿日付: 2014/05/05 23:37
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