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タイヤのインプレッション (全 8516 件中 4451 - 4460 件)

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キースさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SEPIA [セピア] )

5.0/5

★★★★★

虫の脱着に使用してますが、メッチャスムーズです。
短い部分とホルダー付の二種類がセットだし
ホイルとの干渉も問題無しで使えます。
安い割にはしっかりした使用感で大丈夫ですね!
オススメできる商品だと思います。

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投稿日付: 2015/12/07 21:42

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takahashiさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

お山を走るのに空気圧0.4~0.5kくらいで使用しています。ビードストッパーは2個付けてみました。

荷重のかけ方によってグリップのメリハリが出るので、より体を動かすようになり、勉強になります。
いったん空転させるとどんどん滑るので、逆に抑えてあげる方が良さそうです。
滑りそうな地形や丸太等でも、リアを抜重したり、逆に踏ん張ったりすると何故かスッと抜けてくれます。

あとスタンディングがすごく楽ちんに。
さすがトライアルタイヤですね。

公道移動時は、0.9kぐらいが良い感じですね。
試しに1.5くらい入れたら、かえってよれる感じがしまして、角だけ削れてしまいました。
低めの方が、タイヤ全体でグリップしてくれるのかもしれません。

交換も柔らかいので最後の一押しは手でも入りました。
はじめ、ミミが出にくいなあと感じましたが、たまたま手元にあった4.00-18用のチューブに変えたら、段違いにスムースにミミが出ました(4~5キロくらい入れましたが)

あと、まだ新しいせいか、若干リアが高くなっているようにも感じています。

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投稿日付: 2015/12/06 23:12

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

5.0/5

★★★★★

手が出しやすい価格帯で品質も良く、使いやすい角度でエアも入れやすいです。
カラーも好みに合わせて選ぶことができデザインもグッドです。
頻繁に変えることがないバルブですが、ちょっとしたことで足元にカスタム感が増しますよ。
なんてたって、ゲイルスピード製品ですから(笑

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投稿日付: 2015/12/06 09:03
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TKSさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

チューブタイヤのバイクに乗っているのでこれは必需品ですね
過去に1度だけ使った事がありますがパンクは直りますが空気量が少ないので穴をふさいでからガソリンスタンド等で空気を足す必要がありますが携帯性を考えればこのサイズでもしかたないかな?

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投稿日付: 2015/12/05 21:17
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がばい君さん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

フロント:純正サイズからの履き替え。
扁平率違うが、外径は純正とかわらなかった為コレに!
2500km走行したが、殆んど減ってない様な感じ。
5千は持って欲しい。
ノイズも少ない感じ。

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投稿日付: 2015/12/05 21:00

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がばい君さん 

追記。
純正サイズは100/90-12 です。

カステラテラスさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: VRX400 ロードスター )

5.0/5

★★★★★

なかなかないサイズなのに、ブロックタイヤででていてとても嬉しいです。
値段も安く、皮むきさえすれば安定した走行ができます。
砂利道でも滑りにくくてヒヤリとすることが少なくてイイね!

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投稿日付: 2015/12/05 18:46
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ksrさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z250SL )

5.0/5

★★★★★


通勤用のスクーターのフロントタイヤが減ってきて、ついでにタイヤ交換と共に発注して取り替えました。純正と同じ形状なので心配していたよりも問題無く使えました。やはりエルボ状の方がスクーターにはイイですね。ストレートにすると、エアーを入れる際にバルブを少し曲げないと入れずらくバルブに亀裂を生じさせるためこちらが正解です

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投稿日付: 2015/12/03 23:27
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ksrさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z250SL )

5.0/5

★★★★★

そろそろフロントタイヤが減ってきたが何にしようか悩んだ末これに決めました。レビューを参考にさせてもらい購入を決めました。使用感はまずまずでした、雨の日も通勤で乗るため安心感がある物がイイと思っていましたが。純正タイヤよりもずっと良かったですね。

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投稿日付: 2015/12/03 23:16

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ノリスケさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: セロー 250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

パンクしたときのスペアチューブとして購入しました。
製造国がタイなので安心しました。
しっかりとした造りで安心感があるので、使用するのが楽しみです。

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投稿日付: 2015/12/02 19:14
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

このDAYTONAタイヤパッチ 商品番号:72246は、Lサイズのタイヤパッチ(サイズ24mm×45mm)が48枚入ったとてもお買い得な商品です。

私は既に他社のパッチセットをこのWebikeさんで購入して利用しておりましたが、使用したパッチの補充は最寄りのスーパーのカー用品売り場でLサイズのパッチ5枚入りを買っておりました。

このDAYTONAタイヤパッチ 商品番号72246は、Lサイズのパッチが48枚入りでしたので、「そんなに要らない。」と思い眼中に無かったのですが、普段買っていた5枚入りのパッチよりも安かったので“安かろう悪かろう製品”を覚悟して購入してみました。

このDAYTONAタイヤパッチ 商品番号72246 Lサイズ 48枚入りが実際に手元に到着して確認してみますと、やはり思っていたように粗悪な“安かろう悪かろう製品”でした。

大正解です。

普段使用しているパッチに比べると随分と粗悪なゴム質なのですが、それでもなんとか使えそうなゴムパッチです。

ただ、保管しているだけでこの粗悪なパッチは空気中で劣化が進んでしまいそうなので、48枚も有っても日持ちしなさそうで残念です。
このDAYTONAタイヤパッチ 商品番号72246 Lサイズ 48枚入りは、冷暗所に保管しておけば1年くらいは全然大丈夫そうですが、数年以上も経つとゴムの性が抜けてしまいダメになりそうです。

いざ使おうと云う時にはパッチが全滅してそうなパターンのような気がします。

しかし、近年中ですと問題なく使用出来ますので、頻度高くパッチを使う方にはこのDAYTONAタイヤパッチ 商品番号72246 Lサイズ 48枚入りは持って来いのお買い得製品だと思います。

私はバイクや自転車のパンク修理で過去最多で年間5枚のパッチを使ったことがありますが、使わない年(年間0枚)がほとんどです。

そんなに使用頻度が高い製品ではありませんが、私は長距離キャンツーや北海道ツーリングの際には、万が一の為にこのDAYTONAタイヤパッチ 商品番号72246 Lサイズ 48枚入りの中から数枚(良質状態の5枚程度)を他工具と共に携行して行く予定です。

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投稿日付: 2015/12/02 11:23
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