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5.0/5
タイヤ交換に伴い、合わせて交換しました。
メーカー品とあって、ゴムの繋ぎ目もしっかりとしています。高いものではないので、交換の都度確認をしておいたほうがいいかもしれませんね。
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5.0/5
XLR125
後輪で釘を踏んでしまいチューブ交換することに。
前輪はパンクしていないのですが、後々必要になるので送料無料にするために購入です。
品質はもちろん国産メーカーIRCなので安心です。
しかも安価で購入できて満足です。
今回はノーマルチューブにしましたが、今後もっとハードな場所に行くようになったら
ハードチューブ・ビードストッパーも取り付けたいと思います。
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5.0/5
パンク修理やタイヤ交換などのときに必要な虫回し
通常の長いタイプの物は家にあるのですが、出先に持っていくのはちょっと邪魔。
以前乗っていた「ヤマハ」のバイクには標準装備で着いていたのですが、今乗っているバイクにはついてませんでした。
パンクをした際に探してみましたが、Webikeさんで販売していたのを発見(^^ゞ
材質も金属製なのでいい感じ。
あえて難を言えば、ゴムキャップがちょっときつい。
（ゆるいと抜けてしまうので仕方ないのでしょうが。）
2コで一セットなのもコストパフォーマンスがいいです。
2台のバイクに分けて装着です！
外出時のトラブル対応にはベストチョイス！
お勧めです！
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5.0/5
釘を踏んでしまいチューブ交換することに
どうせなので、こちらのリムテープも同時交換です。
若いときはお金がないので「ビニールテープ」で代用していたりしましたが購入しました。
装着されていたものは古くなっていて劣化が始まっていました。
綺麗なリムテープが入ってちょっと満足です。
見えないところの部品ですが、安心のメーカー。ブランド。
チューブであわせて1500円位
ショップでのパンク修理より安く出来て大満足です。
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5.0/5
本当はタイヤ交換の際に同時に交換の予定でしたが
不運にも「釘」を踏んでしまいパンク
バイクショップには在庫がなく、ロードサービスで家まで運んでもらいました。
Webikeで注文しましたが、2日後に届き大満足です。
品質はIRC井上タイヤなので、全く問題なし。
新しくて弾力のあるチューブ。交換もらくらくでした。
ハードチューブにしようか迷いましたが重量を考えてノーマルチューブにしました。
リムバンドも同時交換です。
あわせて1500円位
パンク修理より安く出来て大満足です。
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5.0/5
4個目のビードクリームが終了したのでリピート購入しました。
タイヤのビード部にたっぷり塗って、ホイールの内側リムにもたっぷり塗って1年3ヶ月で15本のタイヤ交換ができました。
原付スクーターの10インチタイヤ。250ccスクーターの12インチタイヤ。オフロードバイクの21＆18インチタイヤ。ハーレーダビッドソンの19＆16インチタイヤ。中古タイヤの交換などに使用しましたがいずれも問題なく使用できました。
コツはビードクリームをケチらずにたっぷり使い、無理にタイヤをはめず細かくはめる事。良いタイヤレバーを使う事です。
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5.0/5
何が刺さったパンクでの修理キットを購入しているので安心ですが…
高速道路など緊急時に即修復を考え購入しました。
まだ使用していないですが、これなら出先で他のライダーがパンクに困っている時に応急処置してあげれるので良いと思います。
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長らく、オフ車のタイヤ交換を自分でしてきてまさにこんな柄のスプーンがあったらなと思っていたものです(笑)
ビックスクーターに乗り換え、リムインチの小ささからレバーの効率を上げようと購入しました。
初めは柄がクランクしているのをどっち側に向けるかで試行錯誤しましたが、片面が終わるころにはスイスイと外していけるようになりました。(よくみたらパッケージに向きが書いてありました)
絶妙なクランク角度とスプーンの質感の良さで、嵌めるのもサクサクとできます。
タイヤ交換チャレンジャーにはぜひ一本持っておいてもらいたい品ですね。
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フロントを18インチに変更したため今までのリムバンドでは使えなかったので交換しました。
ゴツめのタイヤを入れたのでチューブもしっかりしたメーカーのものって事できめました
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5.0/5
コブラ250のリアタイヤ交換の時に使用しました。
価格も安く、安心のブランドが決めてです。
耐久性も間違いないでしょう！
タイヤよりは長持ちしてくれると信じてます。
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