4.0/5
他社より安く性能も変わらないです。これからもIRCですね。
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4.0/5
パターンがかっこよく安くてグリップもそこそこでいいです。耐久性は純正のIRCより劣りますがこれからもこれを使用します。
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4.0/5
以前DRCのリムロックを購入しましたが、今回はデイトナの物を購入してみました。
値段はDRCの物と殆どかわりませんが、少しだけ安いです。
性能的には今のところ問題ありません。
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4.0/5
基本的にライフの高いタイヤをと思いパイロッドロードを考えていましたが、
パイロットロードよりパイロットロード2の溝の形状が好みでしたので2にしました。
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4.0/5
赤のアルマイトが非常に美しいです。(*゜▽゜*)
ホイルに付けるだけでかなり目立ちますし、ノーマルの黒いプラスチックと違い
かなりの高級感と、ミーハーにはなりますが自己満足には最適な商品です。
取り付けも普通に出来ますし、剛性感もあるので長持ちしそうです。
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4.0/5
チューブは消耗品なので、安くて品質も良いものが結局選ばれる
商品だと思います。
レース前にはパンクでリタイアの事が脳裏によぎってしまいますが、
ケチって後悔しない為にも、安くて品質のよいものを思いっきって交換します!
チューブはいつもIRCで決まりです!いままでトラブルが起きたこともありません!
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4.0/5
同じメーカーのミシュラン パイロットロード2からのリアタイヤのみの
履き替えです。
履き替え時は、パイロットロード2より柔らかい手触りなのに、早目の交換に
なる気がして不安に思っていましたが、4,000km走行してライフと優れた
グリップ力に関心しました。
高速道路走行中のツーリング時に雨に降られて、今まで白線でズルリ。
このタイヤは今までの不安が薄まりました。
コマーシャル通り「全気候・全天候型」のいいタイヤです。
約8,000kmの使用ですが、スリップサインは出てはいませんが、取付けた当初
からはグリップ力がなくなってきた気がしますが、ライフはパイロットロード2より
寿命は長いと思います。
メッツラー M5、ミシュラン ロード2、ミシュラン ロード3と履き替えましたが、
価格も上がって来ていますが、良い商品だと思います。
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この製品は街乗りのNSR50着用していますが、非常にグリップ力が高く
街乗りからサーキット走行など、結構オールラウンドにこなしてくれて
非常に性能が高いタイヤです。
今は新型のタイヤが出ていますがこのタイヤでも充分です!
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4.0/5
とりあえずタイヤ交換には必要ということで購入になりました。
コスパに優れ、サイズも小さめで持ち歩くのにもいいですね。
これ以外にビードワックスを買ったことがなく、他の製品と比べた考え方が
できないですが、塗る際にワックスが堅すぎて塗りにくい(スポンジに取りにくい)
なと感じました。
その点以外はとても気に入りました。また購入させていただきます。
ありがとうございました。
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4.0/5
CT110ハンターカブに使用しています。
タイヤをミシュランM45に変えたついでに、チューブもミシュランにしてみました。
性能は普通のブチルチューブで、とくに言うことはありませんが、まとめ買い割引が2本から効くので、そこそこお得です。
ただ、適合が一目見ただけでは絶対にわかりません。不親切きわまりますね。
インターネットで調べて購入しましたがましたが、17MDと書かずに、17×2.75って書いたらいいのに。ミシュランさん、ここみてたら改善お願いします。
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