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【Webikeモニター】
近所のバイク用品店ではダンロップやブリヂストンの値段の高い物しか置いていないので、今回安いIRCのチューブを購入してみました。
品質的には問題も見当たらず、十分通常の使用に耐えるものだと思います。
素人がチューブを自分で交換する場合は、メーカーに関わらずタイヤレバーとリムの間にかみ込んでしまうと穴が開いてパンクしてしまうので作業には注意が必要です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
バイク仲間にすすめられたのと、普通のチューブと比較してみるために購入してみました。
実際に製品を見た感じは、確かに重くて普通のチューブより厚みがあるような気がしました。
組み付け作業の時にはその分だけ普通のチューブの時より力やコツが要りますが、取り付けさえしてしまえば
普通のチューブより林道等のオフロードを走る時の安心感があって良いです。
耐久性についてはしばらく走ってみないと分かりませんが、差額を考えるとこのヘビーチューブの方が良いと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ムシ回しとしてはまあまあです。
確かにバイクの場合はコンパクトな方が使い勝手はいいのですが、小さすぎるかもしれません。
ただ、使えないことはないのであっても損はないと思います。なんせバルブキャップ一体ですから♪
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ビートストッパーのナットを面で締め付けられるかので、安心感があります。
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これまではディープソケットを使って締め付けていましたが、作業しやすくなりました。
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ビートストッパーのナットを面で締め付けられるので、安心感があります。
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4.0/5
パンクしたのでチューブ交換のため購入です。
オフロード走るなら普通よりもちろんヘビーの方がいいですよね。
チューブとは関係ないですが、泥や川をよく走った後は、アクスルシャフトのグリスアップを忘れないようにしましょう。
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【Webikeモニター】
この価格で3つついてるのは安いと思います。
2つだと心もとないと思ったので、この商品にしました。
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KTM250EXC-Fに前後とも装着しています。コストも安くて、マディー、ソフト路面でのグリップはかなり良いです。コンパウンドも硬めですので、2時間のエンデューロでしたら、2回は走れます。
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エンデューロでいろいろ使ってみましたが、このタイヤが信頼できますね。
深砂利でのグリップもよく、スライドコントロールもしやすいです。マディーでも不安はありません。
僕はこのタイヤだと不安なくガンガンいけます。
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