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タイヤのインプレッション (全 6965 件中 5091 - 5100 件)

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かんずめさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

不器用な私でも簡単に貼れました。4分割になっているのが非常に助かります。水を若干多めに使うとずれても直しやすく貼りやすいと感じました。

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投稿日付: 2012/07/23 17:25
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カズさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: BONNEVILLE T100 )

利用車種: SRV250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
価格的には店頭で買う値段よりも安く品質的にも十分だと思います。
また買う機会があったら同じ商品を買うでしょう。

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投稿日付: 2012/07/23 17:23

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ハナさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

必要なものがワンセットになっており、いざということのための保険にバイクに載せてあります。使用方法がもう少し丁寧になっているとわかりやすかったかもしれません。

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投稿日付: 2012/07/23 17:23
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emachiさん(インプレ投稿数: 39件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
普通に使う分には問題なし、値段でダンロップに勝っており、満足!オススメです

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投稿日付: 2012/07/20 17:53

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yassanさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

旧型スクーター用で購入しました。鮮度もよく綺麗な商品です。さすがIRC製です。

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投稿日付: 2012/07/19 17:39

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まえまえさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: WR250R | TT-R125 )

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換してると、徐々に痛んで行くリムバンドを見て見ぬふりをしていましたが、この程度の価格で安心感が得られます。
これから毎回交換しよう~

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投稿日付: 2012/07/19 17:39

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よこちゃんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-R750 | XR650 | XR250 )

利用車種: XR650R

4.0/5

★★★★★

webikeモニター
予想したよりも、耐久性がありました。
今までのエンデューロ系のタイヤだとブロックの欠けが早く
すぐに、使い物にならなくなるのですが、ブロックが大きいせいか
欠けは、いまのところありません。

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投稿日付: 2012/07/18 19:13

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MarrTaRoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
KLX250フロントに装着しました。交換は自分で行いました。
ビードはBS TWよりやわらくて、レバーなしでもはめられそうなくらいでした。
林道アタックに、アグレッシブな通勤・・・雨の日でも不安じゃないタイヤってD603くらいでしょう。グリップは問題ないですね。林道でもEDタイヤほどではないですが、林道走行においてトレールタイヤの中では抜群のグリップです。
リアタイヤにIRCのTOURISTを装着していますが、相性も悪くないカンジです。

F:D603/R:TOURISTは自走で行って林道走行を楽しむ方にはオススメの組み合わせです。

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投稿日付: 2012/07/18 19:13
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MarrTaRoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
トラタイヤは林道アタックの必需品です!
KLX250に装着しています。ケモノ道を走るには絶対これですね。仲間の装着率も高いです。
また、雪の日にも走りましたが、圧雪上でも以外と安定していたのには驚きでした。

アスファルトの上でもある程度速く走れますが、バンクをしすぎると腰砕け状態になります。常識的なバンク角なら全く問題なしです。

トラタイヤを装着する上での注意点はタイヤの全径が大きいため、スイングアームに干渉しないか確認する必要があります。KLX250は問題ありません。また、ギア比はショートにすることをオススメします。その方が本来の性能を発揮できます!

KLXは高速走行も視野に入れると、F14丁/R45丁が一番乗りやすいでしょう!
アタック命という方はF13丁/R47丁が良いでしょう!!

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投稿日付: 2012/07/18 19:13
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shuさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他を選ぶ事もなかなかできないサイズです。
でもこのタイヤパターンは好きなので、
今のバイクでは2度目のタイヤ交換に選びました。
ちょうど安くなっていたしラッキーだ。
毎日通勤で往復56キロ走ります。
前回交換した時は19000キロでした。
元々中古だったのでタイヤの減りは分かりませんでしたが
今回は19000キロから50000キロです。
30000キロ走りました。
満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/18 19:13

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