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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
もともとはエアーゲージを探していたところ、この商品を紹介され機能面と価格に魅力を感じて購入しました。
まだ実際に使用しておりませんが、バイクのみならず車や自転車、ボールまで対応とその適用範囲の広さに期待しております。
タイヤの空気圧は常に意識しておきたいけど、いざ空気を入れるとしたらスタンドに行かねばならず不便さを感じておりました。この商品ひとつあればいつでも空気圧のチェックと補充ができる、これまでの不便さを解消できる優れものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
WR250Xに取り付けました。
スパコルよりは劣るものの、ツーリングタイヤとしては十分すぎる性能だと感じています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
WR250Xに取り付けました。
スパコルよりは劣るものの、ツーリングタイヤとしては十分すぎる性能だと感じています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
WR250Xのチューブとして購入しました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
WR250Xのチューブとして購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
意外と無くなるのが、このエアーキャップです。
この値段で6個入っているのでさすがにプラスチック感がすごくチープですが、コストをかける部分でもないので十分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 0 |
タテ線基調でクラシカル。
手組みもすんなり。
満足です。
純正ブリジストンから交換しました。
リアに合わせてフロントもＩＲＣを選択。
リア交換の時にダンロップと競合しましたが、ブロックデザインが気に入ってコチラを。
フロントにダンロップＴＴを履く気にはならなくて…。
クラシカルなデザインで満足です。
フィールは軽快で、グリップ感も特に問題無く。
まあ、普通にトロトロ走ってるだけなので。
チューブタイヤなので、手組みもすんなりと…問題無し。
年間でもあまり乗らない車両なので、減って交換ではなく、年数で交換になりますので耐久性はわかりません。
コスパと信用で選ぶなら一択では？
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
とりあえず、普通に使えます。
特にコレといったレビューもありませんが、問題は無さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
GPZ900Rのフロントに装着しました。ロードスマート4がでていますが、まだ高いのでこちらをチョイス。自分の用途には十分な性能です。
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