×

タイヤのインプレッション (全 6967 件中 5331 - 5340 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ランボー1234さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

スズキ250SBに装着しました。
サイズは1サイズアップの140を装着しております。
問題なく装着できハンドリングも良好です。
通勤にも使うのであえてSPEC Rを選びませんでしたがグリップには問題ありません。250ccだからという条件もあるかもしれませんが。
ライフは1万キロくらいは行けそうです。
何より価格がバイアスだけあって抜群に安いところがいいですね。
しいて言えば、手組でホイールに組んだのですがバイアスだけあってビードが固く装着に苦労しました。(テクがないだけかも)
タイヤのアールがもう少し立ってればレーシーなハンドリングになって良いのかもしれません。
総合的にみてコストパフォーマンスが抜群によくお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/11 17:44

役に立った

コメント(0)

ランボー1234さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

D208SM DR-Z400SMの純正タイヤです。
ノーマルタイヤとは思えないくらいハイグリップです。
ガンガン攻めても滑る気がしません。
ただ、ライフは短命です。
400ccシングルですら4000kmしか持ちません。実際使えるのは3000kmまででしょう。
サイズは140なのですが、かなりワイドで150以上はありそうです。
現在は、違うタイヤを履いていますがもう一度履いてみたいタイヤの一つです。
ライフがもう少し長いか、もしくは値段がお安ければいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/11 17:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

どノーマルの中古ジョルノクレアに装着しました。

タイヤがヒビ入ってたので、10インチのゴツゴツタイヤが欲しくて探していたところGP-110を見つけ、セールしていた事もあり即購入。

届いた実物見て期待通りのゴツゴツパターンにニンマリ(笑)
初めてタイヤ交換も手伝ってもらいながら自分でしました。

走ってみた感じは、グリップとか専門的な事はあまりわかりませんが、アスファルト上を走ってる時の独特な音が好きですね。
純正タイヤ供給してるメーカーの様ですので性能も問題ないのでしょう。
黒く塗装(缶スプレー…)したホイールとの相性もバッチリ!
買って良かったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/11 17:43

役に立った

#M32さん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

ZRX1200でブリヂストンBT-023から履き替え、約2000km走行後のインプレです。

タイヤ交換後の第一印象は「オートバイがとにかく軽い!」ということでした。

田舎に住んでいるので往復約40kmの通勤路の半分は峠なのですが、倒しこみや切り替えしがとても軽くなりワインディングが楽しくなりました。

冬に交換し気温の低い日や雨の中でも通勤していますがタイヤの温まりが早いようで普通に走れます。

装着する前はリアのプロファイルが尖り気味なのが気になりましたがこのプロファイルが倒しこみや切り替えしの軽さに繋がっているのだと思います。

軽く1万km以上が持ちそうな感じがしますが
耐久性が不明なので☆4つにしました。
峠が好きで耐久性のあるタイヤが欲しい方にはオススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:35
7人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

#M32さん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

ZRX1200SでブリヂストンBT-023より履き替え約2000km走行後のインプレです。

今まで使用していたタイヤに比べハンドリングがとても軽くなり峠を走行することが楽しくなりました。
ハンドリングは軽くなりましたが変なクセもなく直進安定性も十分あります。

雨の日や気温が氷点下に近い時でもバイク通勤していますがタイヤの温まりが早いようで安心して走行できます。
1万km以上は持ちそうですが耐久性が不明なので☆4つとしました。

新し物好きの自分はこのパターンも含めて気にいっています。
ワインディング好きにはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:35
6人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
3年前に買ったビートクリームが底を付いたので購入しました。
前はタイヤを外す時にCRCを掛けて、はめる時は石鹸を使ってはめていました。

webikeでこのビートクリームを知ってからは、これ無しではタイヤ交換が始まりません。脱着もビートあげもスムーズこの上無しです!!
難を言えば塗る為のスポンジが付いてきますが、チョット薄すぎるかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:35

役に立った

コメント(0)

キングルビーさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

近くの販売店では売ってないだったので心配でしたが
結構安く入手出来たのでこちらで購入しました。
安いのは良かったのですが、ぱっと見ではもしかして
チューブタイプ買っちまったかと冷や冷やで型番で確認www
タイヤパターンとしては思ってたより深い溝なので
2万kmは行けそうです。オフロードの出番がなくなっちゃうけど
最近は林道が知らぬ間にアスファルトに…って感じなので
街乗り派にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:34
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

KARAKURIYAさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TY125 | NS125 )

4.0/5

★★★★★

TY125に使用。アスファルトだとバンク時にヌルッといきますが川原などの凹凸のある場所では食い込むように感じてタイヤが地面を掴んでる感じが伝わってきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:34

役に立った

コメント(0)

KARAKURIYAさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TY125 | NS125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
値段が安いというのは大きなメリットかと思います。性能は河原や林道で使ってこそなので公道用といってもアスファルトでは期待はしないほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:34

役に立った

コメント(0)

KARAKURIYAさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TY125 | NS125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ヘビーチューブなのでタイヤ交換時に挟んでパンクのリスクが減ります(笑)。他の商品に比べて安いですね。でもだからと言って質が悪いとかではないので安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:34

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

タイヤを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP