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5.0/5
CRF150Rにつけました。
以前からリムロックのネジ部分から土が入ったりして何かないか探していたらちょうどこの商品を見つけました。
値段も安いし試しに購入してみました。
届いて、すぐ付けてみました、しっかりとホイールに馴染みキレイに収まりました。
小さい部品なわりにバイクの印象が変わりかなりカッコよくなりました！
手頃にドレスアップも出来て満足してます。
これは、絶対オススメです！
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走行会前に履き替えたのですが、変なクセもなくとてもいいタイヤだと思います。
今のところ週末の峠（そんなに距離走らない）と走行会2回で半年以上経過していますが、まだ溝もかなり残ってます。
このクラスのハイグリップタイヤでは割と持ちはいい方なのかもしれません。
溝が少ないのでウェットではまずいかと思いましたが、大して怖い思いもせず無理しなければ普通に使えると思いました。
次もこれを履きたいと思います。
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5.0/5
新聞配達用のプレスカブに毎年はかせています。
スノータイヤとしての機能は問題ないと思いますが、
雨の日はブレーキをかけるとタイヤがロックしやすいです。当たり前と言えばそれまでですがw
評価を五つ星にしましたが、スノー走行としての評価をしました。
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5.0/5
スーパーカブ50のタイヤ交換時に合わせて、交換するため購入しました。タイヤ交換の際に、リムバンドを確認しましたが、かなり劣化していたので、価格も安いのでタイヤ交換時に同時交換がおすすめです。
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5.0/5
スーパーカブ50のタイヤが磨耗・劣化したため、交換のため購入しました。とても安いのですが信頼のブランドIRC製。タイヤの「IRC」ロゴもなかなか良い。
タイヤ交換は、素人で慣れていないませんが、タイヤが軟らかく装着も楽にできましたので、交換を検討されている方がいらっしゃいましたら、価格も手ごろですのでチャレンジされるのも良いかと思います。
自分でタイヤ交換すると、とても安く交換ができますし、タイヤ交換は意外と楽しい作業でした。
コストパフォーマンスに優れたおすすめできるタイヤです。
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5.0/5
友人のカブに使用したのですが、
気持ち太めにしたいということで
純正の2.25から2.50にしました。
程よいボリューム感になりました。
0.25の差ですが結構太くなったように見えます。
純正リムでも十分入りますので
貧相なフロント周りを少しでもボリューム出したければ
安く出来ますのでいい手ではないかと（笑）
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5.0/5
TODAY AF61に使用しました。
TODAYのエアバルブは直で出ており、ホイールが小さいため干渉してしまい空気が非常に入れにくいです。
そのためタイヤ交換を機にこちらに交換しました。
近くの量販店で買うと4倍位するためこちらで購入しました。
2セットほど違う車体にも使用しましたがまったく問題ありませんでした。
変更後は非常に空気が入れやすくなります。
お勧めチューンです。
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タイヤ交換用に購入、スポークホイールのTWには、
とても使い勝手がいいです。
頻繁に使うものではありませんが持っていてもジャマにはならないです
それから、購入色はみなさんの意見の多い赤を選んで
正解でした、夜の作業で無くしそうになりましたが
すぐに、見つかりました皆さんのインプレに感謝です。
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昔からバルブキャップにムシ回し付きのタイプを使用していますので、今回もムシ回し付きのキャップを選択しました。
赤のアルマイトが綺麗です。先端がムシ回し用の形状をしておりますが、通常はゴムキャップが被せられております。
使用する時だけゴムを外して使用しますが、出先でのパンク等のトラブルの時に重宝します。
価格も安いので一つあれば便利ではないでしょうか？
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タイヤ関係を交換する時にリムロックを装着しましたが、リムロックのナットをこちらのナットに変更しました。
特に慌ててタイヤを交換する場面もあまりありませんが、見た目も兼ねて装着しました。
DRCの購入を検討しておりましたが、DRCでは「アルミクイックリリースナット」と「リムロックスペーサー」の2つを購入しなければならず、費用も倍近く掛かりますが、デイトナのこの製品であれば、2個セットでスペーサーも付属しておりますのでお得かと思います。
デイトナ製品ですのでつくりも良く全く問題なく使用出来ておりますので購入して良かったです。
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