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BRIDGESTONEブリヂストン MOTOCROSS M404 【80/100-12 41M W】モトクロス タイヤksrにつけましたが剛性、ofでのグリップ満足です。
取り付けもしっかりしてるタイヤなので扱いやすかったです。
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IRC タフアップチューブ
商品番号:45904Bカブ50にとりつけました!
ゴムの肉厚、素材の作りのよさ、好印象です。
まだパンクはしてませんがこのチューブならではの安心感はあります。満足です。
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交換後の走行が4、000kmを越えたのでインプレします。
BT-016とBT-S20との比較になりますが、このタイヤの最大の利点は寿命の長さと思います。これまでスポーツタイヤ(前輪)は走行距離3、000km程度でスリップマークが出てきましたが、M5は4、000kmを過ぎても未だ溝がしっかり残っています。後2、000~3、000kmは行けると思われます。価格も大して違いは無いのでコスパに優れたタイヤです。
グリップ性能についても国産スポーツタイヤと遜色は無く、むしろ低温時のグリップは上と感じます。
色々なタイヤを試して行きたいのですが、次回もこのタイヤを選びたいと思います。
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カブ90に取り付けました。タイヤに釘が刺さってパンクした為交換しました。カブ90には、タフアップチューブがついてますが、自分のはなぜか作動しなかったので、普通のチューブでいいやと思い取り付けました。どっちがいいのかわかりませんが、安いのでこちらにしました。
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今までリムテープをかえた事がなかったので交換しました。安い部品ですのでこれからは、タイヤ交換時に交換してもいいかなと思います。
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何気に購入した商品ですが、バルブキャップが刷新された感じで新鮮味があります。カスタムまでいきませんがドレスアップは楽しいですね。またWebikeさんでいろいろ購入させていただきます。
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スクーターで悪路を走る機会が増えたので取り付けました。期待通り、ドロドロの道でもぐいぐい走れます。やわらかいので、ビード上げも手押しポンプと荷締ベルトだけでできました。国産品なので安心です。
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6Vモンキー用に購入。
今までは、初めから付いているブロックパターンタイヤでした。それはそれで、デザイン・走り(オフも走る事が多かったので)とも不満は感じてませんでした。しかし、だんだんオフを走る事が無くなり。ブロックパターン特有のゴロゴロ感が気になるようになる。
安いシンコーを初めいろいろ調べましたが「デザイン」「価格」そして、使った方のインプレ評価から「ダンロップTT100 」に決定。
お店の反応も良く、振り込み後すぐに発送していただく。当たり前といえば当たり前なのですが、メール連絡も適時していただきました。
取り付けには苦労しましたが、見てくれデザインに満足。
走行しての(≒50km)感想ですが
(1)ブロックパターンに比べると走行振動・音とも軽減されているように感じる。
(2)加速の伸びも良くなった。
(3)最高速度も伸びている(メーター読み)
デザイン・性能・値段=今のところ満足しています。
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5.0/5
スパーダで12000キロは持ちます。ばね下重量の軽減にもなるのでは?デザインもかっこよく良いです。スピードはS表記ですが、180キロも出ないバイクなので必要十分
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5.0/5
はじめてタイヤ交換を自分でするにあたり、この工具だけを購入しチャレンジしました。タイヤレバーは3本ある方が楽と聞きますが、「デイトナさんが2本セットで販売してるのだから」と納得し作業してみたところ、無事に交換することが出来ました。当然、ビードブレーカーなどないので、最初はこのレバーでビードを落とすのに手間取りましたが、2本目はコツを掴み自分でも驚く程早く交換できました。
まだ2本しか交換していませんが、上手く出来たのが嬉しく、大きいバイクも自分で交換しようかな?と思案中です。
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