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4スト250トレール車に使っていました。Fが3.00-21で、Rが120/90-18ですが、さすがに定番のEDタイヤだけあって充分な性能を持っていました。グリップはオフロードでも舗装路でも良好ですが、ある程度山が減ってくると唐突に滑り出すことがありました。山の減り方はそう早くないので、トレール的な性格の強いEDタイヤで、林道ツーリング主体の方にはお勧めです。
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4.0/5
車両はSV1000Sです。
パイロットロード2からの履き替えインプレです。
初期倒しこみが、PR2と比べ軽いです。
PR2も軽かったんですけど、もっと軽いです。
曲りたい方向に、頭を向けるだけで倒れこみます。
そして、どんどんインに入っていきます。
一番驚いたのが、
ハンドルが切れずに、曲ります！
これには、ビックリしました。
PR2は、倒しこみと同時にハンドルが切れ始めますが、
エンジェルは、全然ハンドルが切れてこないのです。
極端な言い方をすれば、
ハンドルが真っ直ぐのまま曲っていく感じです。
特に右コーナーは苦手で、肘を上手く抜けなくて
ハンドルを押す感じになり、プッシュアンダーを出してしまうミスをよく犯していました。
ところが、このエンジェルは、ハンドルが切れてこないので、肘を意識しなくても、倒れこんで曲ってくれます。
その証拠がこの写真です。
ハンドルが切れ込まないので、サイドが余っています。
今回は、フロントのみの交換です。
リアはPR2なので、フロントが入り込む感じがするので、Fプリロードを半回転締め込みました。
ちょうどいいバランスになりました。
このタイヤ、
自分の悪い所を補ってくれているようで、
現時点では、気に入りました♪
ちょい残念なのが、PR2よりタイヤ自体の重量が重いので、バネ下が重く感じますが、その欠点を補う為のプロファイルなのかもしれません。
ライフが10、000km以上なら☆5つになります。
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4.0/5
ここ最近サーキットへ行くようになり、サイドの減りが早くなりましたが、それでも耐久性は高いと思います。グリップ力もありそこそこ楽しく走れますよ。
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4.0/5
カワサキKL250A4に装着しています。Fが3.00-21で、Rが4.60-17になります。
17インチのリアタイヤの選択肢が減ってきている中、ダート寄りの一般向けトレールタイヤとして貴重な存在になってます。
グリップは舗装路も未舗装路も卒なくこなしてくれます。ほとんどが未舗装林道での使用で、舗装路は移動区間のものになりますが、どちらも山間部のタイトなコーナーや傾斜のきついところが多く、比重をオン・オフのどちらに置くかで印象も変わります。現在はF/Rともエアを1.2kg程度にしていて中間的な設定にしています。多少砂利っぽいところで倒し込むとフロントが流れやすいですが、EDタイヤのように走れます。
山の減りはブロック間隔が空いていますから、舗装路寄りのタイヤに比べて早いのは当然ですが、もうちょっと長持ちして欲しい気もします。
いずれにせよ、80年代前期のトレール車にとって、とても有り難いタイヤであることに間違いはありません。
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4.0/5
ホーネット600に使用しています。
町乗りやツーリングがメインになります。
コンパウンドがやわらかく、しっかりグリップする感じなので峠などワイディングにも向いてると思います。
しかし、ライフは短めで、2部山ぐらいになると排水性が極端に悪いと感じました。
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タイヤ交換時に必要なのがこのビードワックス。
ビード付近に塗るのでタイヤの取り付けがスムーズ＆楽になります。
価格も安いのでお勧めの一品です。
ちなみに中性洗剤なんかよりもぜんぜん乾きにくいです。
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4.0/5
普通のチューブより、チューブ自体の厚みは厚いです。
オフを走るとき何かは空気圧を低めにすることが多いと思いますが、このチューブはゴム自体が厚めなのでわりと安心感がもてると思います。一応強化チューブです。
私もこれを前後つけています。
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4.0/5
オフロード系のバイクのタイヤ交換の為に購入。
無くてもタイヤ交換作業はできますが、
ある方がホイールのキズ防止やチューブを噛むようなことになり難いので
持っていて損は無いと思います。
3個セットになっているのも良かったと感じました。
3個はめて、外していく段階で真ん中を外して、範囲を広げていきます。
紐が付いている目的は、外れてタイヤの中に入ってしまった時に取り出し易いし、ホイールの中央に向かって引っ張って止めておくとと外れにくくなります。
値段も安く、ホイールのキズを気にする場合は持っていたほうが良いとは思います。
人によっては作業がしにくいと言われますが、馴れの問題です。
私はある程度できるようになりましたので、
逆に無いと力を入れたり、こじったりできなくなるので
購入しても損はしないと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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PW50にチューブインで取り付けました。
10インチ用のレーシングタイヤってことで選びました。
子供も練習で使用してタイム見て満足気でした。
子供が乗ってるのでライフも長そうです。
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4.0/5
林道に行く際には工具をできるだけ減らしたいのですが、これによりムシ回しを持っていかなくて良いので、ずっと使い続けています。あえていうと、もう少しかっこいいデザインにならないかなぁ。でも、これからも使い続けます。
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