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4.0/5
結構小さくビニールケースに入っているので携帯性に優れます。
スプーンの方はチューブ破きやすいので基本的にストレートのみ使用してます。
これはこの商品に限った話ではないのでマイナス要素にはならないです。
大体のタイヤ交換において不満はないです。
強いて言うならスプーンの無いバージョンが欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
GSX-R1000(K8)にリアのみ履かせてみました。写真は約6、000km使用時の状態です。5年位Powerばかり使ってきましたが、年間2セット前後履き潰すため流石に財布に厳しいとの判断から試験的に投入してみました。
現役レーサーの「公道ならROAD2で十分」と言う言葉と、定評のある耐久性を信じたのですが、信じてみて正解でした。
まず最初に驚いたのがPowerと空気圧を同じにしていると明らかにPower以上にサイドが残る事ですね(0mm付近だったものが5mm以上)。
縦方向のグリップは、2速以上であればほぼ問題なく受け止めてくれます。横方向も膝を摺る程度のバンク角であればなんら不安はありませんが、立ち上がりは心待ち穏やかにしています。立ち上がり重視の乗り方をする限りは問題なさそうです。
先日図らずも暴風雨(横風15m/s位)の高速道路を走る破目になりましたが、100km/hで大人しく走る分にはグリップに問題はありませんでした。
結論として、本気で攻めない限りにおいては非常によく出来たタイヤだと思います。唯一燃費はPowerと全然変わらないか、やや悪目なので星4つとしました。
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4.0/5
本来バンバン90の標準タイヤですが、
ワイドホイール可能な、R＆P・ノーティDAX、モトラなどにも装着可能と思われます。
が、その場合スイングアームを長くしたり、ホイールを変更しないと装着できない場合もありますので、よく確認して購入することをお勧めします。
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4.0/5
房総にはツルツルな激坂やケモ系が多く点在しますがグリップするので安心して走れます。
エンデューロタイヤで頑張っていましたが、タイヤが減ってしまうと上れないツルツル上り坂も低速であっさりクリアーできます。
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4.0/5
DUNLOP D603からこのMT21に履き替えました。D603で舗装路を走るとあっと言う間に終わってしまいますがMT21はD603に比べロングライフです。
MT21で舗装路を沢山走るとフロントタイヤのコンパウンドが硬い（持ちが良い）中央のみ残り中央以外が減ります。
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4.0/5
通勤でも使用するCRM250への装着ですが、たまに行くダートで前だけは滑らせたくないと考えD604から換えてみました。ブロック形状も他社の定番トレールタイヤとは一線を隔すデザインでなかなか好きでした（人によっちゃぁ「古臭い」って意見も・・・）。チューブに空気を入れるとブロック間隔も広がり、実際に排泥性もよかったです。締まった土などでは確実にグリップしてくれました。耐久性もFタイヤということで、距離を乗るライダーさんでしたら1万キロOVERは楽勝です。その前にヒビがくるでしょうが。舗装路上でのコントロール性もウェット/ドライ共に非常によくD604の時と何ら意識を変えることなく乗れてました。
価格も安いし、機会があれば入れてみて損のない選択だと思います。僕も機会があればまた使ってみたいタイヤです。
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4.0/5
08’KLX250へリアと一緒に履き替えました。
ピレリのMT21からの交換です。
履き換えは、ビードが硬くて交換が難しいという事もなく、とてもスムーズに行えました。MT21のビードの方が硬かったと思います。
コースを走ってきての感想は、今までのと比べてコーナーやブレーキング時のグリップがとても良いです。安心して倒せる感じがします。
ただ、私的に感じたこととしては、フロントタイヤはコーナーの時等、若干横に滑る感じがありました。慣れれば気にするほどではないと思いますが、どうしても気になる時は、コンペティションシリーズにでもしようと考えています。
お財布にも比較的やさしいので、オフメインで考えればとてもイイタイヤだと思います。
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4.0/5
DioXR バハ、フロントに装着です。
パターンが気に入って購入。
攻めるような走り方はしないのでグリップについてはよくわかりませんが、ひとまずまったく不満は出てないです。
ただ装着から1万km以上走っても、溝がかなり残っています。
スリップサインが出る前にゴムが劣化してしまいそうで、ちょっともったいない気がします。
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4.0/5
DioXR バハ、リアに装着です。
特に攻めるような走り方はしませんが、グリップに不満はないです。
このサイズをスーパーディオに入れると、パーツ次第ではマフラー、サスペンション等干渉する可能性があります。
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4.0/5
リヤ同様にフロントにもBATTLAX BT-39SSをつけましたb
純正の70から90へとサイズアップしましたがタイヤのグリップもよく効果は絶大です！フロントも全然逃げないし、コーナリングも前よりずっと楽しくなりましたw（まぁ・・・純正のIRCと比べたらいけないかもしれないですが・・）
でもとにかく自分的にはかなりオススメですよ~ヽ(・ω・ヽ)
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