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タイヤのインプレッション (全 8497 件中 5761 - 5770 件)

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しま神さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

安価で購入でき満足です。
2014年6週目(2月)製造と注文の2ヶ月前のもので長期在庫品ではなく、品質には全く問題ありませんでした。
自分でタイヤ交換できる人にはお勧めです。

スクーターのタイヤ交換は、10インチよりも12インチの方がホイールからの脱着が楽です。

ビード落としにはシリコンスプレー、装着時にはビードクリームを使うと時間短縮できますよ・・・

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投稿日付: 2014/04/30 07:10
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暇歩輪(かぶりん)さん(インプレ投稿数: 43件 )

5.0/5

★★★★★

他社のタイヤレバーを使用していましたが、これを見つけて価格が安いので購入してみました。
購入後2年以上経過して、その間5回ほどタイヤ交換に使用しました。
グリップ部も握りやすく長さ的にもちょうど良いと思います。先端のスプーン形状が薄いのでリムからビードを落とすのも作業しやすいです。
これ1本では作業になりませんので、最低2本購入する必要が有りますが、購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2014/04/29 23:57
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暇歩輪(かぶりん)さん(インプレ投稿数: 43件 )

5.0/5

★★★★★

カブのスチールホイルには無くても大丈夫でしたが、オフ車のアルミホイルはタイヤレバーで傷が入ってしまうので、購入して使用しています。
購入後2年以上経過し、その間5回ほどタイヤ交換に使用しました。
なれてくると使いやすいです。
最初、材質的に割れてしまうのでは無いかと思いましたが、今のところ問題有りません。

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投稿日付: 2014/04/29 23:46
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暇歩輪(かぶりん)さん(インプレ投稿数: 43件 )

5.0/5

★★★★★

説明文にもかかれていますが、オールラウンダーです。
特にONでのロードノイズが少ないと思います。
ブロックパターンの形状からOFFでどうかと思いましたが操っている感が楽しかったです。
寿命はまだわかりませんが価格も安いのでいいと思います

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投稿日付: 2014/04/29 23:25
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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ADV160 )

5.0/5

★★★★★

このタイヤに履き替えて2年。
ツーリングオンリーで
8000キロ程走りました。
長距離、山道中心で、リアのセンター部に
スリップサインが出てきそうなところです。
あと2000キロはいけそうです。
フロントも同じ銘柄ですが、こちらは
まだ余裕があります。

ツーリングユースに限ってのレビューです。

タイヤの摩耗はセンター、サイドと穏やかに
減っていき、偏摩耗が少なく、
ハンドリングの変化は少なく、安心感が高い
です。ライフは1万キロぐらいだと思います。

グリップはドライは低温から踏ん張り、
接地感が掴みやすいので、不意にスライド
した時対処しやすいです。

ウェットは大雨の高速を走行した事がありましたが、排水性が高く、不安定さは有りませんでした。
弱ウェットでも不安定さは無く、神経質に
ならずに走れるとおもいます。

タイヤの剛性が高い為か、乗り心地がやや
硬く、長距離の連続走行は疲れるかもしれません。そこら辺は改良してほしいところです。

クセの無いタイヤなので、ツーリングメイン
におすすめです。

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投稿日付: 2014/04/29 23:16
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グッさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

素材がアルミなので軽量で、バランスにも影響がなく(個人の感想)エアーの注入時曲がった形状なので入れやすい。
他のバルブも検討しましたが、コスト、クオリティ共にオススメ出来ると思いますよ。

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投稿日付: 2014/04/29 17:54

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ratさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤも早めに交換しておかないとスリップや事故による損害でなくハメになります。
値段のため、期待はしていませんが、ツルツルタイヤと比べれば雲泥の差です。
ツルツルタイヤの方はとりあえず安くてもいいので交換をお勧めします。

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投稿日付: 2014/04/29 16:44

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ratさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

前回のタイヤ交換では、バルブが手元になく、交換することができていませんでした。
基本的にタイヤ交換の際にバルブも交換するものだと聞いていますので、
タイヤと合わせて買っておきたいものです。

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投稿日付: 2014/04/29 16:38
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ken46さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | YZ250F | KX250F )

5.0/5

★★★★★

モタード走行でのインプレになります。

ドリフトに最適なタイヤだと思います。

スライド時の扱いやすさが分かり易く

何よりドリフト走行の激しい走りのタイヤ消耗にも満足いくライフとコストパフォーマンスです。

練習するのに最適なタイヤだと思います。

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投稿日付: 2014/04/29 12:04
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ken46さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | YZ250F | KX250F )

5.0/5

★★★★★

110ー70-17のフロント装着時、モタードでのインプレになります。
冷感時からの初期グリップが良く。レースで使っても夏の炎天下でなければ。熱ダレもそんなに気になりません。
高速コーナーでは少しグリップが弱いです。
バイアスなのでタイヤ自体は少し重いです。

このライフとコストパフォーマンスで、このグリップには満足してます。

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投稿日付: 2014/04/29 11:55

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