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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX SPORT TOURING BT-023F 【120/70ZR17 M/C(58W)】 バトラックス スポーツツーリング タイヤ
￥20,484 (税込)
4.0/5
ピレリ、ディアブロストラーダからの交換です。
感じとしてはピレリよりタイや全体が少し柔らかいのか衝撃の吸収性は高いと思いましたが皮むきが終わってからのコーナーでの安定性はストラーダの方が高いと思います。
高速で走っているときの安心感は023の方が高いのですがストラーダでは何とも思わなかった白線の上などでは023は明らかにフロントだけ逃げている感覚があります。
でもドライグリップでは完成度は明らかに023の方が上です。
交換してからもうすぐ4000キロですが交換した当初と比べても減っているかわからないくらい耐久性は高いと思います。
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4.0/5
自宅でタイヤ交換しているので
無くてはならない1品です
容器も少量で 丁度いい大きさです
付属のスポンジがもうちょっと硬いほうがいいかと・・・
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4.0/5
これは、今までに無かったパンク修理キットですね。パンク修理キットは、沢山何処のメーカーからもだしていますが、このようにコンパクトな収納ポーチに入ってて、なおかつ中身は本格的です。ただ残念なのが、ボンベ3つ入っていますが、1つでどれくらい空気がはいるのか？また、パンク修理をした事の無い人は、この説明書だけで対応できるのか？またポーチにベルトに通す穴らしきものが作られていますが、結構重いのでこれをベルトに通しはたして走る人いるのかな？
以上が率直な感想です。個人的には星5つですが、素人さんの事を考えると星4つです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
FORZAに入れました。今までHOOPが純正で付いていて、初回の交換では同じHOOPを入れましたが、サイドにひびが出てきたのと減り方が鋸状に減りブレが出るのでSX01に交換しました。正直こんなに違うのかとびっくりしています。まず曲がろうとしてハンドルを切った瞬間に切れ込むように車体が倒れ込んでいくのに驚き。HOOPは無理やり倒しこんでも倒れませんでしたが、倒れこみすぎるくらいでハンドルを押さえるほどです。リアもHOOPと比べると直線では落ち着いていますが、カーブでは左右のぶれも起きず安定しています。HOOPはカーブで左右にぶれて怖い時がありました。
難点は停止寸前でHOOPよりハンドルが軽くなるような感じで車体が落ち着きません。と言うか乗ってる人の重心のブレをダイレクトに反映し車体を動かしているのかと思われます。
持ちはまだわかりませんが、乗り味はgoodです。
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4.0/5
07年式Dトラッカーにチューブレスキットと一緒に付けました。ハイグリップタイヤは、初めてでしたがノーマルタイヤがあまりにも怖かったので交換しました。ノーマルと比べてですが、十分すぎるグリップでとても安心して倒せます。ブレーキの効きも良くなったように思います。皆さんの評判どおりで満足ですが、タイヤの寿命が確認できませんので4つとしました。
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4.0/5
足として使っているスクーターのタイヤを交換しました。
価格のわりに性能等まったく問題ありません。パターンも気に入ってます。
交換と同時にホイールも塗装しました。タイヤ交換により古いバイクのイメージが変わりました。まだまだ乗りますよオ。
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4.0/5
カブ110に使用。
マイナーなタイヤですが、カブには十分な性能でした。
晴れの道はもちろん、雨天のグリップも十分です。
交換後8000kmですが、真ん中の溝もまだ半分ほど。
私の使い方では12000km位の寿命でしょうか。
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4.0/5
長年スーパーカブC70にM35を使用しており、ミシュランタイヤには信頼を寄せてます。ということで今回交換するにあたってM45はどうなんだろう？という事で試してみることに。
まず先に走行時のインプレッションですが、M35同様にカブが良い意味で重量感を増したような落ち着いた乗り味です。緻密で狂いのない回転感とでも言いましょうか、余計な雑味を取り払い直進時はどっしりと、曲がる時にはクセ無くスーっと素直に曲がります。このような軽量バイクでもしっかりミシュランテイストを感じることができますよ。
さて「まず先に」と言いましたが、交換作業にはチョット苦労しますね。前述のしっかり感ゆえタイヤのサイド部やビード部は結構固いです。よくカブのタイヤ交換程度なら自転車用の工具で充分なんて話が出ますが、このタイヤはキツイかも知れません。で、つい力が入ってしまってチューブを破ってしまう危険性も出て来るんです。
まぁこれは慎重に作業すれば済む話ですが。
評価の星4つは擦り減ったタイヤから新品への交換なので良くなって当たり前という意味で自重をこめてそうしました。本当は最高に気に入ってますよ。
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4.0/5
180/55ZR 18 このサイズは選択肢が少ないのですが、中でもこのタイヤはグリップ力があるので安心してリアに荷重をかけられるうえに長持ちするので、もう申し分なくとても気に入っています。
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4.0/5
Big1のフロントを17インチ化しておりますのでフロントはこのタイヤを選択しました。結果として選択は間違っていなかったと思います、倒し込みも滑らかでストリートでもシッカリとした接地感があるのでこのタイヤに代えてからは安心して乗ることができるようになりました。
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