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タイヤのインプレッション (全 6964 件中 6181 - 6190 件)

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シェルパ大好き人間さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: SM250R | TE250 | TE250 )

4.0/5

★★★★★

オークションで購入したホイールに
オンタイヤを履かせるために新しく購入しました。
さすがダンロップ。バルブ部分の弱くなる穴の周辺を補強してありました。
それにはめた感じも適度になじみ、かなり気に入りました。
これからは、ダンロップを使おうと思います。

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投稿日付: 2009/09/28 10:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

2本必要ですね!カブのタイヤ交換にチャレンジしようと購入しました。他に高級な同等品がありますが。このロングのタイヤレバーで十分です。皆さんも自分で交換して工賃をうかしましょう。

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投稿日付: 2009/09/28 10:41

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現役おじさんライダーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XL250S )

4.0/5

★★★★★

昨年、後輪を交換し、同じタイプの前輪に交換しました。やはり新品は良く、コーナーで安定するようになりました。今回も近くのガソリンスタンドで1500円(廃タイヤ処理費含む)交換してもらい、タイヤ代も含め8000円程度で交換でき満足しています。今後もWebikeを利用し、タイヤ他を交換していこうと思います。

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投稿日付: 2009/09/28 10:41

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G・Ghopperさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: KLX250 | タクト ベーシック | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

初めてのタイヤ交換を行うために購入しました。容量が40gとあったので、少ないかなー?と心配しておりましたが、以外に大きく、たっぷり塗ってもなくなる気配はないくらいです。中に塗布用のスポンジも入っており、とても親切だなと思います。個人で交換されるのであれば十分ですね。

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投稿日付: 2009/09/28 10:41

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ハイタイムさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

FTR223につけました。
サイズ、耐摩耗性、ロードタイヤで選びました。
K180に比べて安定感はかなりいいんじゃないですか。
ただ、このタイヤパターンは皆さんも書いてますけど、
前の印象からすると確かに派手かもしれませんねぇ。
でもまぁトータル的にはかなり満足です。

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投稿日付: 2009/09/28 10:41

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森山康治さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FJR1300A )

4.0/5

★★★★★

パフォーマンスとライフ、僕が知る限りこの製品以上にバランスが取れているものは無いです。

もうずいぶん愛用していますが、ライフはおおよそ一万キロ以上が常です。これは使用方法や、操り方に依存するので一概には言えませんが、ハイグリップ系のタイヤにしては長いライフだと思います。

ドライはもちろん、寒冷時や雨天でも安心感があります。乗り心地はしなやかであり、剛性感もあります。

唯一の欠点は、コンパウンドが軟らかい為に異物を拾いやすいことです。工事中の区間では異物を拾わないよう気を使わないと、異物が刺さってパンクしてしまうことが多々ありました。

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投稿日付: 2009/09/28 10:41
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森山康治さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FJR1300A )

4.0/5

★★★★★

パフォーマンスとライフ、僕が知る限りこの製品以上にバランスが取れているものは無いです。

もうずいぶん愛用していますが、ライフはおおよそ一万キロ以上が常です。これは使用方法や、操り方に依存するので一概には言えませんが、ハイグリップ系のタイヤにしては長いライフだと思います。

ドライはもちろん、寒冷時や雨天でも安心感があります。乗り心地はしなやかであり、剛性感もあります。

唯一の欠点は、コンパウンドが軟らかい為に異物を拾いやすいことです。工事中の区間では異物を拾わないよう気を使わないと、異物が刺さってパンクしてしまうことが多々ありました。

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投稿日付: 2009/09/28 10:41
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KUNIさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

とてもグリップがよくていいです。
前がGT501なのでリアは頑張っているのにフロントが先に滑ってしまいそうな感じです。
しかし、タイヤの減りが早いので4つ★としました。

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投稿日付: 2009/09/28 10:41

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meteorさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: TT350 | GA50 )

4.0/5

★★★★★

オンロードでの性能を求めTT100など履かせてみましたが、行動範囲に制約を受けD736に替えてみました。D736はモトクロス用のタイヤですが、さほど違和感を感じることなく舗装道路も走れます。オフに出れば確実なグリップで車体を前に押し出します。やっぱオフ車にはブロックタイヤがよく似合います。

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投稿日付: 2009/09/28 10:40

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KenCXPさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

僕はKSR-2のタイヤをブロックタイヤに履き替えていて、チューブを使う事になります。エアバルブはストレートしかありませんので、このエクステンションバルブがとても便利です。林道ツーリングでも特に行き先が遠い場合、パンクに備えチューブ交換できるように準備して行くのですが、もしもの場合に現場での迅速な作業には欠かせないツールだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:40

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