クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
SV1000に装着しています。
1000キロほど走りました。
ほとんど町中使用ですが、真ん中が減る気がしないです。
なので、ライフは結構よいのではないでしょうか。
このあいだ猛烈な大雨に遭遇したのですが、流される気配もなく、安定してグリップしてくれました。
ドライでは素直でとくにクセも無く乗り心地のいいタイヤだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
ZRX1200Sのフロントに装着しました。お金がないのでケチってバイアスのこのタイヤにしましたが、なかなかイケます。パターンも雨に強そうです。まだ装着して50キロ程度なので詳しくはわかりませんが、感触としては、純正の石橋製BT020と比べるとソフトな乗り味です。段差などがある市街地での使用はこちらの方が良さそうです。
規格としては許容速度が落ちるとはいえ、私のような素人ライダーにとっては影響はないと思います。
あとはタイヤ自体が純正のものと比べると柔らかいので、耐久性がどうかですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
BSのTWからの履き替えです。バイクはXR250です。オールラウンドタイプでは一番良いと思います。オンではTWや605と同等、オフではくい付きも良く砂利ダートでもハンドルをとられにくい。前後このタイヤに今回しましたが満足度は◎です。オールラウンドタイヤ重視で、林道によく行く人には絶対にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ゴムじゃ色気がねえなあと思っているところに、このアルミエアバルブキャップを見つけて早速購入。
ボディ色が青、ホイールが黒なのでボディ色に合わせてみました。
「さりげない場所にこだわりてな感じがなかなかいいじゃない」と自分で悦に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
MD-30、純正タイヤからの履き換えです。川原のガレ場にて使用してますが純正とは比べ物にならないくらい濡れた石やコケの付着した場所にグリップします。自分の技量が上達した様な錯覚を覚え難所にトライしたくなる気持ちにさせるタイヤだと思います。ただ舗装路はグニャとした感じが慣れるまで時間がかかりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
お手軽＆リーズナブルに足元を引き立たせることが出来ます。
注意事項として、湿気が少なく晴れた日、貼りつける部分の脱脂は必須です。
貼り付けてから、約1日はおとなしくして待ちましょう。
反射タイプが登場して、夜間の視認性が少なからず向上し、安全面も増していることと思います。
貼りつける時間も少なく、簡単にドレスアップできるので、かなりおススメの一品です。
最近はとても流行っていますので、バリエーションも豊富ですのでみんなと違うカラーを選ぶとより目立ち度アップです！
詳しくは私のHPで紹介していますのでご覧ください。
「wind of shirobusa」
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
オフタイヤをこれで交換しました。チューブレスではありませんが、これが2本あれば十分交換できます。バイクのタイヤ交換は初めてでしたが、過度の力が加わってもある程度しなってくれるので、そこから力をかけなければ、曲がることもありませんし、逆にホイールを変形させたりすることもなかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
サンデーメカニックの私にはぴったりな量です。タイヤもワックスのおかげでするっと装着でき、おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
KSRのリアに履いています。
外周長はカタログ値より実測値は小さく、見た目も結構小さい感じがします。
グリップは文句なしです。
コンパウンドも思っていたより硬くてしっかりしていますが、減りはそれなりに早いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
タイヤレバーは持っているのですが肉厚で、頑丈なのはいいのですがその分チューブを挟み易く、ちょっと油断すると折角修理したチューブに穴を・・・で、今回とにかく肉薄のもの、ということでこれにしてみました。手にした時は薄くて剛性に不安があったのですが、使ってみると全然問題ありません。今までの様に神経使って、レバーとチューブの離れを確認し・・・なんてやらなくても大丈夫です。パンクくらい自分で、という方、お奨めの1本です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
順次納車！CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
乗らずに学べるバイクレッスン 初心者からベテランライダーにもおすすめ！125cc・原付2種スクータ...
【欧州新車】微変更アリ！ カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
2026年 国際大型二輪車展 新車の見どころ｜SYM All New JET SL/SL+、KYM...
ホンダがウーバーイーツと連携？ Honda二輪安全アプリって？
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
コメント(全0件 )