タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(675)| ウェビック

とみおさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク：ファットボーイロー (FLSTFB) )

パワーフロアポンプＰＲＯ II

4.0/5

★★★★★

しっかり差し込んで固定するとサクサクと空気が入っていきました。正直ここまでラクだとは思っておらず嬉しい誤算です♪

ただ、他のインプレの通り、エアゲージの数値が全く意味不明です。逆にいらないくらいでした。
ゲージは「ラフ＆ロードパワーステンレスホースエアゲージ」あたりと一緒に使うと満足できると思います。

ゲージは期待していなかったので★4つで。(甘いかな？)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/03/03 16:53

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PA☆YAさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GSR400 | ZX-4R )

BOPPER　[ボッパー]560927

4.0/5

★★★★★

ヘリックスの前輪に使用しています。
純正より若干(約1~2cm)程車高が落ちます。
車高が落ちた事によるバンク角の現象は否めないですが、様々なコンディションに適しており、待ち乗りに適したタイヤだと思います。

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投稿日付： 2008/03/03 16:53

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PA☆YAさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GSR400 | ZX-4R )

S1

4.0/5

★★★★★

商品番号:887350
と同時に購入し、ホンダ　ヘリックス　後輪に履いています。
車高は約3cm程落ちます。
やはりバンク角は減りますがヘリックス自体攻めるようなバイクでは無いので気にならないと思います。
タイヤ選びは自分のバイクの用途に合った物を選ぶことをオススメします。

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投稿日付： 2008/03/03 16:53

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edede43さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： WR250R | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

WR250Rに履いた感想です。使い方は自走で林道ツーリング等です。交換作業は特に問題なく自分で出来ました。アスファルトでは、やはりこのてのタイヤは期待するほどグリップはしませんが、そんなに悪くはありません。ダートでは、タイヤの空気圧を1.5キロに設定して走行していますが、かなりグリップします。
滑り出しも緩やかで安心して走れました。大きなブロックの欠けもありませんでした。減りは少し早く感じました。

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投稿日付： 2008/03/03 16:52

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edede43さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： WR250R | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

BR99

4.0/5

★★★★★

WR250Rに履いたインプレです。交換作業には、問題ありませんでした。アスファルトでは、思っていたほど悪くはありませんでした。林道ではとてもグリップが良く、安心して走れます。また、減りもそこそこで、鶏のとさかの様な減り方になりにくいような気がします。走行空気圧は1.5キロでした。次回もこのタイヤにしようかと思っています。

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投稿日付： 2008/03/03 16:52

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edede43さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： WR250R | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

BATTLAX BT390

4.0/5

★★★★★

モンキー88に履きました。ノーマルタイヤより減りも遅くグリップも良く、大変満足しています。

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投稿日付： 2008/03/03 16:52

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とっぴーさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： FJR1300 )

CROSS　COMPETITION　S12

4.0/5

★★★★★

エンデューロレースに出場することになったので購入しました。
オフロードでのグリップ感は最高です。
ストレートで3桁ぐらい出してのフルブレーキでもタイヤの剛性のおかげで安心して止まれます。
剛性がありすぎてタイヤ交換しづらいのが欠点でしょうか？
よって星4つとします。

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投稿日付： 2008/03/03 16:52

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naberrさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | KSR-2 )

BATTLAX BT601SS

4.0/5

★★★★★

ＫＳＲに履かしています。
主に通勤とツーリングに使用したまにサーキット走行にも使っていますが凄いハイグリップでとても楽しいです。
思いのほか雨天のグリップもよいです。

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投稿日付： 2008/02/25 13:43

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フリースタイルおやじさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： XR250 )

BR99

4.0/5

★★★★★

DUNLOP D605（純正タイヤ）からの履き替えです。
「IRC BR99」は林道走行は勿論、公道でのグリップ力もかなり強いです。
特に雨の日のアスファルトでのモトクロスタイヤのような滑る感じもなく安心です。
気になる耐久性ですがパワーのないXR250で使用して約4，000kmくらいです。
林道ツーリングを好むライダーにお勧めのタイヤです。

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投稿日付： 2008/02/25 13:43

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