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タイヤのインプレッション (全 8499 件中 6751 - 6760 件)

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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: TDM850

5.0/5

★★★★★

 リアのインプレッションにも書いたとおり、ハンドリングに余分な力がいらず、自然に旋回に移ることができる。走行している間の道路との接地感もよく、ブレーキングに対してもクッと踏ん張り、どれくらいで停止するか力加減が調整できる感じがする。耐久性がよければ、同じものを購入すると思う。現時点では気に入っている。

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投稿日付: 2013/02/20 10:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
KLX250のフロント用に購入しました。
やわらかいので組みつけが非常に簡単に出来ました。
ちなみにタイヤ交換2回目の素人です。
ゴムもやわらかく、林道で試してみたいと思います。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他の通販サイトも含めて一番安いところを探したところ、
総合的にこちらが一番安かったです。
この安さならタイヤ交換毎に購入してもいいと思います。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
タイヤ交換に伴って購入。
ガムテープでも代用できるみたいですけど価格も安いので購入しました。
性能は、、、穴が開かなければいいと思います。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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泥亀さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | DJEBEL200 [ジェベル] | ジェベル200 )

5.0/5

★★★★★

D505から履き替えました。

ジェベル200で使用していますが、とにかく減りません。15000kmは持ちます。
そしてオンロードのグリップが素晴らしく、深くバンクしても腰砕け感がありません。
(あくまでブロックタイヤとの比較ですが)
そしてフラットダート位なら問題なく走れますし、オンロード主体のツーリングで
たまに未舗装路に入り込んで行くような使い方にはピッタリだと思います。

あとはミシュラン全般に言えますが、レバーでタイヤ交換をする場合は
ビードが結構固いので慣れるまで注意が必要です。
ただ以前、修理道具も技術も持っていなかった時、ひと気のない道でパンクした時
空気の抜けきったこのタイヤ走りましたがビードが落ちることも無く
何とか街までたどり着けた経験があります。空気圧を落として走る場合などは
ビードの固さも悪いことばかりではなさそうです。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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メイトRさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

このタイヤ2回つけました。
1回目はストップ&ゴーの配達中心で、ライフは4000km。
2回目はツーリング、通勤、林道で6000km持ちました。
グリップも悪くなく、滑った記憶がありません。
郵政バイクはこのタイヤを履いてます。
海外メーカーですがコスパが高く、自信を持って薦められるタイヤです。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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じむにさん(インプレ投稿数: 62件 )

利用車種: YZ85

5.0/5

★★★★★

草レースデビューにあたり、とりあえず間違えの無いものということで薦められたのですが、とても走り易かったです。
しかもウェビックの価格がかなり安い気がします。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51

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空想距離さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

ま、台所洗剤とか、石鹸とかで代用できますが、ホイールが錆びやすくなったりするんでちゃんとビートクリームを使った方が良いです。大きさはツーリング時にも持って行ける位の大きさ(龍角散の20g缶くらい・笑)です。XLRはビートが落ちにくいので外すの大変ですが、はめる時はこれと、最後にはめる反対側のタイヤ部分をプラハンマーで叩く事で比較的楽にはまります。タイヤレバーは平たいものが良いです。

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投稿日付: 2013/02/14 10:13

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よっさんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: W650 | TDM900 | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

ヒロチーのタイヤレバーのリピーターです。
他にKTCのタイヤレバーを一本持っています。
それと比べてもグリップ以外ほとんど変わりません。
約一年バイクや車のタイヤ交換に使用してきました。
ですが錆びや曲がりも無く良い状態を保っています。

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投稿日付: 2013/02/13 19:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

通常の¥1、800前後の物だと、炭酸ボンベがいないため、若干不便
でしたが、これはボンベが3本も入っており、更にまとまっている
のがいいと思いました。
車載しても邪魔になりませんし、グループでツーリングに出かけても
誰かがパンク修理をできるというのは大きな安心です。
ぜひ車載してください。

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投稿日付: 2013/02/12 19:55

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