タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(685)| ウェビック

タイヤのインプレッション (全 6964 件中 6841 - 6850 件)

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イタリンさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： FORZA [フォルツァ] （MF08） )

BOPPER　[ボッパー]560927

4.0/5

★★★★★

マジェスティ125の純正タイヤの評判が悪く、ボッパーに替えて2千キロ走行しました。前のタイヤがDLなのに悪かったせいか、ドライでは安心して走行しています。それによく寝ます。どのタイヤでも同じだと思いますが　やはり雨天時のマンホールや白線では何度かスリップしましたが、通常の雨なら問題無いと思います。個性的なパターンも気に入ってます。これを選んで正解でした。

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投稿日付： 2007/10/29 20:00

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イタリンさんは33件のインプレッションを書いています

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sozさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： TRX850 )

ミシュランのパイロットスポーツから履き替えました。
今まではべたべたした感じで路面を捉えている感じだったのが、さらっとした感じに変わりました。でもグリップがそんなに下がったというわけでもないので不思議な感じです。峠とかに良くある路面に縦筋が入っている場所や、舗装が荒れている路面でも気にすることなく走れるようになったのがすごく良かったです。ハイグリップタイヤを履くより疲労が減ったのが意外でした。
ツーリング、街乗りメインの方には大変おすすめできるタイヤだと思います。

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投稿日付： 2007/10/29 19:59

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sozさんは12件のインプレッションを書いています

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あさん（インプレ投稿数： 8件 )

D603

4.0/5

★★★★★

舗装路でのグリップも良く、ダートでのグリップも良く良いタイヤですが減りが早い。特にリアが5部山を過ぎるとあっという間です。フロント1回交換の間に、リア2.5回交換ぐらいです。オン、オフ両方使えるタイヤで迷ったらD603をすすめます。

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投稿日付： 2007/10/29 19:58

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あさんは8件のインプレッションを書いています

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ヒューイさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： NSR250R | スーパーカブC125 )

リムストライプセット(対応サイズ:17インチ)

4.0/5

★★★★★

これを貼れない人はいないだろうと思えるくらい、簡単でキレイに貼れました。素材もしっかりしてて発色もいい、価格が￥3000ぐらいなら大満足です。購入の際は、後で後悔しないように貼った時のイメージをチャンとしてカラーの選択をしましょう。

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投稿日付： 2007/10/29 19:57

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ヒューイさんは3件のインプレッションを書いています

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エルウッドさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CB250 )

UNIVERSAL

4.0/5

★★★★★

スーパーカブ（インチキハンター仕様）に装着ヴィンテージなロゴがたまりません。タイヤ屋にも余り置いてなく安かったのでこの評価になります。

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投稿日付： 2007/10/22 19:37

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エルウッドさんは3件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : リムプロテクター

￥620 (税込)

naminoriさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： SUPERVELOCE )

リムプロテクター

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換時にホイールに傷を付けてしまうので、本品を購入しました。
リムプロテクターを使用すると確かに傷は付きませんが、作業性が悪くなります。
プロテクターの数も3個くらいあったほうが良いと思います。

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投稿日付： 2007/10/22 19:35

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naminoriさんは23件のインプレッションを書いています

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KKさん（インプレ投稿数： 24件 )

BATTLAX BT39SS

4.0/5

★★★★★

DT50のプチモタード化に、フロントに付けています。
グリップ・操作性・耐久性とも申し分無いですね。
何と言ってもパターン含め見た目がカッコ良い！
迫力も増して大満足です。

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投稿日付： 2007/10/22 19:33

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KKさんは24件のインプレッションを書いています

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akioさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： ZZR250 )

GT501

4.0/5

★★★★★

このタイヤ、安かったです。
その割にはちゃんと走ります。
街乗りがメインの私にはちょうど良いコストパフォーマンスだと思いました。

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投稿日付： 2007/10/22 19:29

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青牛さん（インプレ投稿数： 12件 )

SIRAC　[シラック]

4.0/5

★★★★★

CRM250AR 97
まずは見た目ですがかなり細く感じます。
バイク全体がヒョロっとした感じに見えました。

実際に走ってみた感じではかなりしっかり路面に食いついていると思います。
以前に履いていたタイヤはOFF寄りのタイヤだったので当然かも知れませんが、安心して倒し込めます。

ハンドリングはかなり軽いのですがカーブ中に少々切れ込んでいく特性が有る気がします。

高速走行も安定しました。
ハンドルのブレも収まった感があります。

砂利道、フラットなダートであれば無理をしなければそれなりに走れると思います。

個人的にD604と比べると

扱いやすさはハンドルの切れ込みが無い分D604
走行性能は同等
OFF性能はSIRAC
かなと感じました。

多少OFFも行くかも、、、という方にはお勧めです！