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以前使用していたMICHELIN POWER PUREとの比較感想です。
前後同時に交換しました。
交換後、中低速ワインディングを200km程走りました。
~良い点~
グリップはかなり良いと思います。
滑りそうな気配は全く無く、特にフロントタイヤが路面を捉えている感じが良く伝わってきてコーナリングの安心感が大きいです。
ハーフウェットの路面も走りましたが、流す程度の速度では普通に走れてしまいます。
ワインディングが楽しいタイヤです！
~悪い点~
グリップが良い反面、前後タイヤ共にショルダー部分は溶けてしまいました。
耐摩耗性はあまり良くないかもしれません。
若干切り返しが重いような感じがします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
まず一言、最高です。このタイヤ。
グリップに関しては、ちょっと攻めるぐらいなら全く問題ありません。
約一週間のツーリングに行った時、その間の天気は豪雨もあり路面には水たまりが出来る状態も沢山ありました。
そんな中で高速道路、ワインディング共に走りましたが、一度もズルッとする事が無く不安を感じさせられる事は全くありませんでした。
走行ペースもドライの時と同じ感覚で走れました。
特に驚いたのが路面がウェット状態でのブレーキ性能です。
ドライの時とほぼ変わらない制動距離で止まれます。
タイヤを交換してから合計4000kmほどになりますが、ライフは今のタイヤの状態を見ると期待が出来そうです。
タイヤからのノイズ音ですが、私は特にうるさいとは感じなかったです。
ノイズ音に関しては個人差レベルの問題かなと思います。
タイヤの溝のパターンで購入を躊躇する方もいらっしゃると思いますが
ツーリングなどで雨の日も走らないといけないと言う方には、安全を買う意味で是非オススメします。
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5.0/5
安いし、見た目のワンポイントとして良い商品と思います。
オンホイール、オフホイールともに使用していますが、全く問題なしです。
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5.0/5
昨年までD社のアンビートン02を使用してましたが、今年に入ってからこのタイヤしか装着しなくなりました。
D社のアンビートン02は減りと共にグリップ力の低下が躊躇に表れてましたが、このSCは溝が無くなってもそこそこのグリップがあります。
購入時は価格が高いのですが、溝が無くなるまで使い切れるところは高評価。
価格と流通に軍配が上がるダンロップ、頑張って欲しいところです。(´ω`)
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自分の所有しているバイクには全部これに変えています。
価格が安いので手軽に瞬時に替えれるのでカスタムをしていないお友達には、プレゼントしてあげましょう。
カスタム熱があがるかもしれません（笑）
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5.0/5
【Webikeモニター】
買って損なし！林道等への荷物を減らすのだったらこれが一番です。値段もお手ごろで地味にドレスアップができたのでとても満足です。また工具箱からムシ回しを探す必要もないしなくすこともそうそうないので非常に便利です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
タイヤ交換時に一緒に交換しました。リムバンドをガムテープで代用する人がいますがこの値段をケチってパンクしてしまったら目も当てられません。意外と古くなっていたりするので気付いたら交換をお勧めします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
自分でチューブを交換していたら噛んでしまい値段もお手頃なこちらを購入しました。パンクしていなくても出先でのパンク修理用にひとつ持っておくと便利です。また信頼できるメーカさんなのでお勧めです。
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リーズナブルだったので購入。見た目いい感じです。
狭い場所でも短い分、回しやすいですよ。
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