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タイヤのインプレッション (全 8503 件中 7261 - 7270 件)

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もちやさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
通常のサーキット走行の他、春先の少し気温の低いレース時にも使用しましたが、しっかり温めてくれました。
ウォーマーとしては安価な部類かと思いますが、保証も付いてますし、当方も特に問題なく使用してます。

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投稿日付: 2012/05/17 19:36
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middleさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR600 )

5.0/5

★★★★★

06'CBR600F用に購入。比較対象となる前タイヤはノーマルのパイロットスポーツです。

履き替えて160km走行しました。
少しだけ硬めのタイヤかと思いましたが、マンホールや橋のつなぎ目のような大きな振動を前よりあまり感じなくなりました。長距離走る時には楽だと思います。

またハンドリングは前よりニュートラルになりました。
ただ今までの慣れが残っているので違和感があります。(すぐ慣れると思います)

直進安定性は決して悪くないのですが、倒し始めるとスッとバンクする感覚があります。
今までは太ももでタンクに力を入れてバンクさせる感覚があったのですが、それが必要なくなりました。

軽く倒しやすくなって、リアから倒れてセルフステアが効いている感覚がわかるようになった気がします。
そんな状態なので、バンクしながら少しスロットルを開けやすくなったような気さえします。

そして160km走ったのにタイヤのヒゲがほとんど残ったままです。(フロントは全然なくなっていない)
こんなことは今までなかったので、結構長持ちするんじゃないかと期待しています。

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投稿日付: 2012/05/17 19:36

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To-ruyさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
WR250Xで使用しています。近所のスタンドの空気入れはノズル部分が小さく使えるのですが、他のスタンドで空気を入れようと思ったらノズル部分が長く、スポーク、ディスク、スプロケが邪魔でリアタイヤの空気を入れられませんでした。こんな便利なアイテムがあるなんて、、、写真のように使います。これならどんな空気入れでも心配ありません。付けっぱなしでも良いのかも知れませんが、落としたりすると嫌なので、いつもは外してバイクに載せています。価格もお手頃ですので、お勧めです。

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投稿日付: 2012/05/15 19:21
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R1&FZ-1N&BW'Sさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

純正のブロックタイヤからの履き替えです。経年劣化で硬くなってる影響も有ると思いますが、別物のハンドリングになりました。以前は前輪が大廻りしてイメージより外側を通りましたがミシュランはイメージ通りのラインで曲がれます。また、乗り心地も若干、ソフトになった様に思います。タイヤでのダンピングが効いているのでしょうか??また、サイプが深く雨の日も安心して運転出来そうで満足です。

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投稿日付: 2012/05/14 16:01
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R1&FZ-1N&BW'Sさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

純正のブロックタイヤからの履き替えです。前後、同時交換の為、良く似た感想ですが経年劣化で硬くなってる影響も有ると思いますが、別物のハンドリングになりました。また、乗り心地も若干、ソフトになった様に思います。タイヤでのダンピングが効いているのでしょうか??これで、安心して立ち上がりからアクセルON出来ます。また、サイプが深く雨の日も安心して運転出来そうで満足です。

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投稿日付: 2012/05/14 16:01
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フェリ夫さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

カブに、前後使用しました。
まず、タイヤが柔らかいので組み付けが楽です。
グリップさせようとしなくても、しっかりグリップします。 未舗装とウェットの道路でも、普通に走れました。極端な、ハイグリップタイヤでもないので、ツーリングメインで、コーナーも楽しんで走ることができます。ハイグリップ過ぎても、フレームや足が持ちません。
 カブで、スポーツ走行する方にお勧めです。 タイヤの暖まり方から見て、摩耗はノーマルタイヤより早いと思います。 しかし、スポーティな走りをするなら、タイヤのおいしい時期を使い切るには十分だと思います。
タイヤの固さや前後が共通な事から、二人乗りや何十kgの荷物を積む使い方では無いと思いました。 

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投稿日付: 2012/05/14 16:01
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ANIBASUさん(インプレ投稿数: 128件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
タイヤのドレスアップ目的で購入してみました。施工方法もそんなに難しくないので良かったです。商品の耐久性が分かりませんがドレスアップには良いアイテムだと思います。

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投稿日付: 2012/05/14 15:58

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Auviwさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

交換後近所をグルグルと走ってみました。
カーブで車体を倒すときもありましたが滑るようなこともなく満足のグリップです。

まだバイク歴が浅いのでタイヤの良し悪しは比較できませんがパターンが気に入り性能も自分のバイクには十分で買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2012/05/14 15:57
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ピロムさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター
値段も良心的で対応も早かった。
また買いたいと思います。

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投稿日付: 2012/05/14 15:57

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グラハルト・ミルズさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: BANDIT1250 [バンディット] | DR-Z4S )

5.0/5

★★★★★

このタイヤを履く前がROAD SMART(フロント)純正タイヤ(リヤ)というチグハグで乗っていた上にいい加減にタイヤにヒビが見えてきたので交換することにしました。
選んだ理由はズバリ安かったから。買った時点でZ8が発売されてカタログ落ちしてたので前後セットでかなりの安売りでした。それでも交換前のタイヤよりはマシになるだろう程度でしか考えていませんでした。
ところが実際に変えてみると、倒しこみもハンドリングもかなり良くなりました。
新品だから当たり前といえば当たり前ですが。
よくこのタイヤのリヤ中央に溝が入ってない点を気にする人はいるようですが、
それははっきり言って問題なく、豪雨に遭遇してもリヤが滑るということはまったく無かったです。
むしろ、前のタイヤよりもウェットは良好ではないかと、感じました。
峠でも頑張ってくれて、3000km走ってまだまだ長持ちしそうで、自分としては満足です

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投稿日付: 2012/05/14 15:56
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