5.0/5
先日タイヤ交換を行い、α12からBT-016 PROに履き替えました。
感触としては、スパッと軽く切れ込むα12に対し、BT016PROは自然に寝かす事が出来て、グリップしてる安心感が伝わって来ます。
CBの特性からして、こちらの方が合っている感じです。
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5.0/5
ピレリのエンジェルSTと悩みましたが、前のタイヤが
「PILOT POWER」だった事もあり「PILOT ROAD3」を購入。
約500kmを走りましたが、非常に良い感じです。
雨の日、または雨上がりに走っても「不安」はありません。
もともと峠などは好きではなかったのですが、この頃は
コーナーを楽しめるようになりました。
在庫処分の「PILOT ROAD2」が、6K円位安く並んでいたので
悩みましたが、「PILOT ROAD3」で正解でした。
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5.0/5
こう言う便利な物があるとは…何時もスタンドで手は真っ黒、服の袖は汚れるし、自作でとあれこれと考えていてウェビッグの通販サイトで発見しました。早速購入し使用した処、大変便利でバイクの必需品になりました。これで手や服の袖口も汚れることなくエアーを入れられます。バルブの注入角度が調整できるのが最高ですね!
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5.0/5
前にも投稿しましたが、結局3年8ヶ月 27、000km使用で交換しました まだ溝は少し有ったのですがサイドのひび割れが酷くなった為交換となりました 過去使用したタイヤは新車装着タイヤとDUNLOP D107で約12、000km、DUNLOP D104で約15、000km(いずれもツルツルになる直前まで使用した)でしたのでかなり長持ちするタイヤだと思います このタイヤから自分で交換する事にしたので交換サイクルが伸びるのはタイヤ交換作業を減らせて助かります (但し、途中2度パンクして余計な交換作業が発生しましたが) 余りに長持ちするので現在はフロントにも装着しています フロント専用タイヤと比べても特に変わった事もなく普通に走れます 勿論リアもG556に交換しています カブ90に使用しているので耐久性重視で大変満足しています
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5.0/5
ライブDioZXタイヤ交換で使用しました。使いがってはリムプロテクターが3ヶついておりこれで10インチのホイールの場合約半周をカバー出来るので作業中にリムプロテクターの付け替えしなくて良いので作業が楽でした。
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5.0/5
ライブDioZXのタイヤ交換に使用しましった。ケチって少ししか塗らないで作業すると大変なんで大量にビート部分に塗り作業するとタイヤのはめ込み作業が大変楽になりました。
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5.0/5
Diozxのタイヤ交換時にエアーバルブをL型に変更する為購入しました。ホイールに入れる際そのままだと硬くなかなか入らない為CRCを若干吹きつけると簡単に入りました。
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5.0/5
草レース(ミニバイク)で使用。1年(5回/年)経ちましたが、私のウデではもう少しいけそう。冷えてる時が少し不安だけど、すべったりしたことはありません。もう少しバンクさせられるバイクに仕上げる必要ありかなぁ。
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5.0/5
クオリティーの高さにかなりの好印象です。
カラーも結構選べるので、満足です。
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5.0/5
十分なグリップがあるのに良く持ちます。
持ちの良さは驚異的でリアはスリップサインまで23000km
フロントはさらに持ちそうです。
そして『フロント19インチのオフ車用オン向けタイヤ』というニッチな商品はこいつだけです。
ブロンコやトリッカーで舗装路重視の方には特にオススメします。
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