クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
非常に特徴的なそのサイプ形状に賛否両論有り、ネットで様々使用感を検索いたしました。発表・発売より約半年かとは思いますが、得意な形状にも拘わらず相当の高評価にですね、このタイヤに決めました！皆さんが注目のフロントタイヤですが、これ程操舵が素直になるとは正直想定外でした。一部で言われるノイズなど私は全く感じません。驚きはその舵角の付きやすさです！！自然にスムーズにバンクしていきます。耐摩耗性もPR2に匹敵・中にはその上を行くというユーザーさえ居ます！ミシュラン パイロットロード3、最新の技術と科学的検証・そして幾度も繰り返されたであろうロードテストが新たなるラジアルタイヤの革命をもたらすと確信せざるを得ません！！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
CB400SF NC31に履かせました。ハイグリップと聞き購入、噂どおりのグリップ力。峠でも信頼できるタイヤです。コーナーの踏ん張りも良い感じです。ただ、グリップは最高なんですが、ライフの方が短い・・・・短すぎるかも。自分は待ち乗り＆タンデムも良くするのですがセンターだけが減り、サイドは4ほど残ってしまい、やむなくまた交換。自分は約1万キロでセンターの溝がなくなりました。峠に頻繁に攻めに行く方にはお勧めと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
初めてのタイヤ交換の為に購入。当初は用量が足りないかな~なんて思ってたのですが、十分に前後足りました。むしろ半分ぐらい余ってます。前後交換で1~3回ほど使えると思います・次回も使いたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
KSRIIにてサーキット走行に使用。グリップ感は抜群で、季節を問わずに攻め込んで走っても軽量なバイクに使う分にはこける気がしません。気になるのはライフが少々短いことと、グリップがよすぎて転がりが少し悪いかな？という事です。しかしTT93よりもサーキット走行においてはタイムが出ます。無茶に扱ってもリアが少し逃げるぐらいでコントロール性も良好です。ミニバイクで遊ぶには十分すぎる性能かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
ドレスアップ目的で購入。
タイヤが太くなって少しいかつくなりました。
見た目は変わりましたが、ハンドリングなどにはあまり変化ないのでよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
DUCATI Monster1100Evo のブラックホイール＆赤ロゴに合わせるため購入。地味な黒キャップよりも、赤キャップが実に馴染んでイイ感じを出しています。
バルブキャップはオシャレ部品のため、強度を重視せずに、チタンより比重が軽いアルミ製にしてみました。
さあ！皆さんもバルブキャップでカスタムしませんか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
出先でのパンク対応用としてパンク修理キットと併せて購入。
緊急時限定のため、なるべくコンパクトなものをと思いこれにしました。
写真にもあるように缶ジュースとあまり変わらない大きさです。ネイキッドやツアラー等であればシート下に楽勝で入ります。
また、携帯用のケースが付いてくるのも親切。パンク修理キットも一緒に入れておけるので重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
以前は安物レバーを使っていましたが、いまいちタイヤが外れにくい上に、思いっきり力をかけるとレバー自体が曲がってしまいました。
値段はちょっと高いですが、KTCのものは力がかかりやすく、スムーズにタイヤが外せます。
もちろん曲がってしまうなんとこともありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
モトクロスタイヤのど定番です。ホームコースが固い土質なので、M602を選びました。
古いタイヤでは滑ってしまっていたところでも、履き替えるとがっちりグリップして安心してアクセルをあけられます。
ブロックの保ちも比較的良く感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ダンロップアルファー11からの履き替えですが、グリップは変わり無いみたいですがモチがまったく違います。ダンロップは2500km位でスリップラインがでてしまったのですがPILOTPOWER2CTでは2000kmでまだ半分以上残っています。これはスゴイの一言です。次に履くのはPOWER PUREにしようかと考えてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表！ リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート：小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高！！ ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車！CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
乗らずに学べるバイクレッスン 初心者からベテランライダーにもおすすめ！125cc・原付2種スクータ...
【欧州新車】微変更アリ！ カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
コメント(全0件 )