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5.0/5
フロント用のタイヤですがカブ90の前後に装着してます。
ブロックタイヤなので減りが早いのが難点です、リアはだいたい3000キロ程度でツルツルです。
林道ではノーマルよりはトラクション良いです。
見た目はめちゃかっこいいと思います。
2.50のタイヤをはいているカブ乗りさんオススメです。
ちなみにフロントはフェンダーに若干干渉しますが、フェンダーが割れたりするほどではないです。
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5.0/5
ジョルノAF24に装着しました。前のタイヤがかなり劣化した後の交換というのもあるのでしょうが、正直ここまで乗り心地が変わるとは思いませんでした。直進、カーブ共に安定していますし、地面の感覚もかなりダイレクトに伝わります。それでいて固さも適度なので、現状で全く文句がありません。耐摩耗性も他メーカーより良いとの評判なので、今後も楽しみです。きっと次回交換時もこのタイヤを選ぶでしょう。
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5.0/5
いざ届いて試しに使ってみたらメーター部からの空気漏れ。。。こちらの方は初期不良という事で返品し、新たなものが送られてきました。
使った感じはとても便利です。
踏む力はほとんど必要なく、手だけでも簡単に2.0kgくらい入れられます。
専用のバックが付いており、こちらもコンパクトで、とても便利です。
メーター精度は±0.1kぐらいでしょうか？外す時に結構な量のエアが抜けるので正確には分かりませんが精度はよさそうです。
不良品が目立つようですが、それを除いてもとても良い商品でした。
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5.0/5
FTRに前輪4.00-18 64H TL後輪130/80-18 MC 66H WT
を履かせてみました。
前提として沖縄の舗装路を走ったとします。
ドライ、ウェットともにグリップは極上です。
特に不安だったウェットグリップとFTRのスタイリングですが、ウェットグリップは急制動に全く不安を抱きません。オーヴァー60kmからの急制動でも平気でした。スタイルは完全にFTRにマッチしました。前後輪の幅を変えることによってFTR本来のファット感が無くなると思いましたが、いざ着けてみるとK180と比べてもそこまで遜色ないスタイルでした。
その他に心配された操舵感の悪化はそんなに感じませんでした。
K180→TT100GPになったことによってトップスピードもかなり上がりました。
あとは耐久性ですが、装着して日も浅いのでよくわかりません。
期待はしてませんw
耐久性を度外視できる方ならばかなりおすすめなタイヤですね。
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5.0/5
モンキーに乗って10年くらいたちますがこのタイヤ以外のタイヤは履いたことはありません！それくらいお気に入りです！最近じゃ8インチでもいいタイヤが出てますがこの丸いフォルムと純正とは比べようのないグリッブ、乗り心地は素晴らしいです！それに値段もダントツに安いですしタイヤパターンもレトロな雰囲気満点でやっぱり8インチにはこれが似合います！
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5.0/5
アルミ製のキャップですが、かなり気に入っています。
カラーはブラックを選んだので、純正キャップと殆ど、見分けがつきませんが、自分にしか分からないカスタムパーツがあってもいいかもと思い購入しました。
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5.0/5
交換時期到来！
履き心地がとても良かったので今回も同じものをチョイスしました。
違うのはサイズアップ！Virago250にポン付けできてホッとしています。
ただし、サス交換、フェンダーカットしていますので純正仕様の方はご注意ください。
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5.0/5
【購入動機】
・今までは、「TT92FGP 100/90-12 49J TL」を使用していましたが、ヘタって来たのでTT93FGP購入を検討しましたが、レースタイヤ同サイズ最安の本商品「IRC :MBR-750 商品番号:322494 対応車種 フロント KAWASAKI／KSR-II 90- 排気量:80cc 商品説明 サイズ：100/90-12 59J TL」をお試しに購入。
【商品の特徴等】
・ダンロップ製より柔らかく乗り心地が良いようです。
・サーキット未走行なので何とも言えないかもしれませんが、公道走行でこの手のタイヤを履く人にはグリップも良いので本商品で充分な気がします。
・リアラインナップにも「120/80-12 65J TL 幅(mm)：123 外形(mm)：505 標準リム(inch)：MT3.00 許容リムサイズ(inch)：MT2.50-MT3.5」がありますので、KSR-IIの人は「Blue Point製の2ミリオフセットスプロケット」、「Blue Point リヤスプロケット用2ミリスペーサー 商品番号：BK036」に変えれば履けます。変えないとチエーンにガリガリ当ります。
【商品の採点】
・コストパフォーマンス抜群、性能なかなか良いです。★5つです。
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5.0/5
zx10に装着しました、軽いタイヤです。直進性もいいですよ、低い温度でもグリップしますし、長持ちしますね。
お勧めです。
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5.0/5
BT-016からの交換で約2000km使用した感想です。
グリップ、軽快感ともに大満足です。本当にツーリングタイヤなのか？ちょっとビックリです。
ワインディングを気持ちよく走ることができ大変満足です。
ウェット性能が売りのようですがまだ試していませんが多分、いいんでしょう。
あとは、ライフがどの位か8000kmもったらさらにビックリです
ツーリングメインでかつワインディング性能も求める人にピッタリと思います。
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