ユーザーによる MICHELIN:ミシュラン のブランド評価
フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2002件 (詳細インプレ数:1852件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 981 | |
| おおむね期待通り: | 764 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 185 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 29 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
倉庫保管品とはいえ、何も連絡無しに2024年16週製造の商品を送って来ました。特価品とかでしたら分かりますが、通常価格でコレを送って来るとは驚きです。webikeのタイヤ購入はきをつけましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 1 |
| ドライ | 1 |
| ウェット | 1 |
評判に惑わされてはいけません。
グリップとかライフとかの問題ではありません
大体のレビューはタイヤがすり減ってから交換の評価です。
そりゃどんなタイヤでも新品に変えれば劇的に変化はあるでしょう。
自分は評判鵜呑みにしてC125ほぼ納車時に替えたところ、ギャップ跳ね.シミー現象で危ない目に遭い車体のせいなのかと思い、サスオイル替えたりホイールバランス取ったりしても治らず…他社のタイヤに替えたら何事も無かった様に快適になりました。まぁ人それぞれ好みはあるでしょうが…
品質管理が甘いのか性能なのか非常に危険な商品と判断しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 2 |
| ドライ | 1 |
| ウェット | 1 |
クロスカブに付けましたが、安定しなくなりました。
クロスカブは元々フラフラするバイクで、カーブでも少し体重をかけるだけでグイッと曲がりすぎてしまうのですが、それが酷くなった感じです。
怖くてスピードが出せなくなりました。
他の車種ならそれが良い結果に現れるのかもしれませんが、クロスカブには合わないタイヤだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 1 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
マジェスティ250リヤで使用しました。峠ばかり走っています。リヤ荷重が重いせいか約4000キロで糸出てきました。
もちは悪いです。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
2023年製のタイヤが送られて来ました!せめて今年のタイヤが良かったです!酷すぎる!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
マジェスティ250用に昨年8月に交換し、約4000キロでスリップサインが出て、うっすらベルト部が見えてきました。
耐摩耗性は??です。
次回はブリジストン製を注文します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 0 |
| ウェット | 0 |
本日お品なが届きました。迅速な発送などはいつも変わらずで評価いたします。
フロント用に購入いたしました。
リア用はサイズが売り切れていて注文ができず入荷も未定。
他のお店で購入いたしました。
他店で購入のタイヤは2024年16週製造。今年の春ですね。
Webike購入のタイヤは2022年27週製造・・・
しっかり 2年も経っていますね。
同じ物に揃えたくて、リアの寿命に合わせ まだまだ溝も弾力も有るフロントも購入しましたが2年も前のタイヤが送られてきてガッカリです。古いモノから出荷するなどの管理は無いのですかね?
それとも それだけ在庫過多??
キチンと管理してあれば2年経ったタイヤでも品質に問題は無いのでしょうが、今まで色々なタイヤを購入しましたが2年経ったタイヤの購入は初めてでした。。
こちらでタイヤ購入は2度としないですね。。
おすすめもしないです。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
タイヤはいいのですがこちらで購入したら1年以上前製造のものでした。
新品タイヤで購入し定価もそのままで1年前のタイヤは非常に残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
商品を受け取った時の印象は汚いと思いました。
タイヤの側面なども変な汚れが付着してて、拭き取るのに時間が掛かりました。
リードのバーコードの所も何か違和感が有り、エアーが漏れるのでは無いかと思う位の作りで、現在ハメてエアー漏れが無いかチェック中です。
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| コストパフォーマンス | 1 |
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| ハンドリング | 1 |
| ドライグリップ | 1 |
| ウェットグリップ | 1 |
ノーマルタイヤは、5000キロ走行でタイヤの溝が無くなりました。
交換するならグリップ上げたくなり
インプレ見て購入しました!
ドライグリップは、グリップ感が感じられない
急制動時にフルロック!と全く話になりません!
ウエットは、直線走行時でもハイドロ現象が起こります!雨の高速なんか絶対無理です!
ただし!タイヤの減りは、倍以上持ちそうです。
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