ユーザーによる MICHELIN:ミシュラン のブランド評価
フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2008件 (詳細インプレ数:1857件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 984 | |
| おおむね期待通り: | 767 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 185 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 29 | |
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 4 |
| ウェットグリップ | 5 |
500?走行で髭がだいぶなくなりました。PR2.3.4と履いてきましたが前回はP社天使STを体験、乗り心地グリップとも素晴らしいタイヤでしたがライフがPRの半分しか持たず(5500?)エンジェルGTも大きく距離が延びるとも考えられずPRにもどりました。が、タイヤ値上がり駆け込み需要のためか?PR4GTのフロントがいつものショップでは手に入らず、待てずにPR3にしました。改めてP社から履き替えて感じたことは1、倒しこみが軽い(前タイヤと比べると、摩耗したP社のためか?ゴムが柔らいためか?またはP社技術の接地面変化のためか?)2、乗り心地が固い3、フロントのノイズが気にならない(P社も意外に高かった)4、気分的に路面が濡れていても焦らない。が、感じた事です。PR4の記憶から感じる事はフロントのクオリティー特に(コーナーグリップ)はPR4、リアのデザインはPR3が好みです。確かPR4よりPR3の方がわずかにライフが長ったかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
【新製品】奥まったボルトの着脱に超便利! デイトナから「エクステンションクランプツール」発売
【連載・ノリックが生きた日々】「家族より、彼と一緒にいることの方が多かった」ジャーナリスト・遠藤智...
とことんビックシングルを求めても良いのでは? ハスクバーナ 701 SUPERMOTO【Webik...
XZ400は70°の水冷Vツインで1軸3ウェイトバランサー、ツーリングスポーツに時代の最先端ポジシ...
トライアンフ、400ccに「Bonneville」投入 中型車7モデルに拡大 「大黒柱」中型クラスに
【SHOEI Z-9 インプレ】あのZ-8より涼しい! 100km/hでの安定性&静けさもトップクラスだ
【MotoGP】アデレード市街地コースで開催予定の2027年オーストラリアGP、タイトルスポンサー...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.4 遊牧民は、未...
コメント(全0件 )