ユーザーによる MICHELIN:ミシュラン のブランド評価
フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2006件 (詳細インプレ数:1855件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 983 | |
| おおむね期待通り: | 766 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 185 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 29 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
とても滑らかな乗り心地です。真円度が高いのでしょう。さすがミシュランと思います。
後ろタイヤのみを使用しています。前タイヤも合うサイズを作って欲しいものです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
タイヤ交換、初挑戦でした。
タイヤ装着には結束バンドを使用、チューブに穴を開けることなく出来ました。
装着よりも純正タイヤを外すのに炎天下時間が掛かりました。
タイヤサイズを2.25から2.5に変更してみましたが、懸念していたセンタースタンドも問題無し、ハンドリングもシックリきて個人的に好みですね。
ウエット、ライフは希望ですwww
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤用のx-maxのフロントタイヤに使用しました。
スマートスクードからミシュランシティグリップ2に
履き替えました。
スマートスクードは約20,000km乗りましたが、
まだスリップサインは出ていませんが、だいぶ年数が
経っていたので交換する事にしました。
リアは約10,000kmでミシュランにしたので、
やっと前後ミシュランに統一出来ました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのタイヤパターンでした。
模様がお気に入りです。
【取付けは難しかったですか?】
取付はバイク用品屋でお願いしました。
バルブも交換し、窒素ガスにて注入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
前のタイヤが古くなり硬かったからなのか、
段差などでの衝撃吸収力が格段に上がり、
乗り心地がかなり良くなりました。
何回か雨の日通勤しましたが、こちらも操作しやすく、
前より雨通勤が、怖くなくなりました。
ついでに新しくしたからなのか、燃費が向上しました。
タイヤってだいじですね。
まだ乗り始めのため、耐久性ライフは星3にしましたが、
同ミシュランのリアタイヤは交換後10,000km乗りましたが、
まだまだ乗れそうです。最初のスマートスクードは
10,000kmでスリップサインでしたので、それよりは
かなり寿命が長く乗れそうです。
【付属品はついていましたか?】
特に有りません。
【期待外れな点はありましたか?】
特に有りません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
メーカーへの意見・要望としては、そろそろ新商品で
より改良されたシティグリップ3を発売して欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
リアタイヤを純正タイヤから、
ミシュラン シティーグリップ2にしました。
乗り心地が柔らかくなった感じがしました。
取付後、約1年10000km走行しましたが、
まだまだ乗れそうです。
純正は8000kmでスリップサインが出てきました。
フロントタイヤはまだ純正のままですが、
こちらも近いうちにミシュランに変えたいと
思います。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 5 |
| ウェットグリップ | 5 |
08年シグナスXに前110/70-12後120/70-12取り付けしました。交換前は前後ブリジストンをとくに問題なく履いてましたが今回はゴリモンに使用している銘柄は違いますが同メーカーを使用してみました。
取り付けは自分で作業しましたが、ホイル挿入時もビートが硬いという事も無くすんなりとは行きませんが作業は楽でした。走った感想は新しいタイヤだからかも知れませんが、路面のゴツゴツ感は少なく成りました。ツーリング中たまたま雨になった時も水はけが良く安心感が有りました。
価格も他のメーカーに比べて高くも無く良い商品だと思います。
後はこれから何年何キロの耐久性に期待して行きたいと思います。(ちなみにバイクは室内保管です)
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5.0/5
街乗りかサーキットかの二択であるなら、このタイヤは選びません。
街乗りだけでなく、時にはスポーティーな走りをしたい、フルバンク時でも安定したグリップが欲しい。という場合にお勧めします。
ですがスピード違反を推奨する文章ではないので予めご了承下さい。
良く言えば耐久性とグリップを両立したタイヤ、悪く言えばどっちつかずとなります。
リヤをOHLINSに変えているので、純正としてのレビューではないですが、このタイヤには多少ゴツゴツとした硬い感じがあります。
社外サスの方はセッティングでどうにでもなりますが、純正サスの方は、その乗り味が気になるかもしれません。
逆に山道、悪路でバンクさせた時に、滑っても跳ねても、しっかりと路面を捉えてくれました。
グリップだけでなく、街乗りで硬く感じましたが、やはり踏ん張る所ではこれくらいの剛性がないと不安です。
欲を言えば、リヤタイヤの滑り出しがもう少しマイルドであれば良かったかなと思います。
街乗りも山道も走りたい。
そういう限られたユーザーにはお勧めのタイヤかもしれません。
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