ユーザーによる MICHELIN:ミシュラン のブランド評価
フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2006件 (詳細インプレ数:1855件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 984 | |
| おおむね期待通り: | 767 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 185 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 29 | |
4.0/5
zep750に装着しました。
まだ皮剥きも完了していないファーストインプレッションです。
リアタイヤなので乗り心地について感じたところを書きます。
私はリアサスをやや硬めにセッティングしており路面からの凹凸感を結構拾っていました。
今回交換してまずこの点の改善を強く感じました。
交換前のPR2が1~2分山程度の摩耗度だったこともあるでしょうが、硬質な振動が減りゴム板を介したような穏やかさとなりました。
と同時に接地感のあるタイヤだと感じました。
雨天走行は未経験ですが、マンホールや白線上でもうまく路面を捉えてくれる感があります。
ただ1点気になったこととして、舗装の継ぎ目のような路面の荒れたコーナーではちょっと奇妙な挙動を示したことがありました。
滑ったというより乗った角材が転がったような振れというか。
まだタイヤに起因するものか断定できませんが、参考までに書き添えます。
雨天性能(未経験ですが)や乗り心地など、長距離を走る方やツーリングライダーにはお勧めのタイヤだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
スカイウエイブのフロント用にDUNLOPからのリプレースです。スクータなので絶対的グリップよりもウエット性能重視で選びました。ドライグリップは余り期待はしていなかったのですが3分山のDUNLOPより良い感じで騒音も低いです。トレッドパターンは余りお洒落っぽくないですけど。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
シグナスXで、通勤メインでリアに使用しています。パイロットSCから履き替えた感想です。
グリップ力は、通勤レベルだと違いは感じませんが、段差を乗り越える時に良い意味で柔らかさを感じました。
持ちも、かなり良いと思います。
年間18、000キロ程走っていますが、パイロットSCだと5、000~8、000キロでセンター溝が無くなり交換時期になりますが、2倍位は持ちそうな減り具合です。
癖も無くて中々良いタイヤだとおもいます。
あと、雨の日のグリップも、そこそこあるみたいです。
濡れた路面や、白線はやはり滑りますが、滑り続ける事はありません。
次回も購入させて頂きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ぺスパGTS250ERに装着しました。他社より値段が安いのとミシュランのタイヤを履いてみたかったのでチョイスしました。
街乗りではタイヤに不満を感じません。まだワインディングで走っていないので何とも言えませんが・・買って良かったなと思います~。
スクーターでミシュランのタイヤを装着している人を見たことないので個人的には大満足です!!
前回、履いていた他社のタイヤは14000キロでスリップサインが出たので、それと同じくらいかそれ以上の距離を保ったら文句ないですね♪
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コメント(全1件 )
振動(というよりブレ)で落ち着かないタイヤです。
長距離は疲れそうです(前言撤回)。
迷ってる方にはPR2を勧めます ☆☆