| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
CT125 ハンターカブに利用
ドライ性能:純正より改善。攻めたときのABSの介入が少なくなりました。
ウェット性能:純正より改善。白線踏んだときの滑り出しも穏やかです。リアがロックすることが減りました。
ダート性能:純正とあまり差が無いように感じました。
燃費性能:純正との有意差はなし。
履きやすさ:チューブタイヤなので、それほど苦労しませんでした。
(チューブレスのパイロットストリートに比べると雲嶺の差)
純正タイヤは7000kmほどでリア側が結構摩耗した感じですが、こちらはどの程度もつのでしょうか。
それほど柔らかい感じはしないので、同じくらいは持ってくれるように思います。
ウェット性能が上がるので、通勤利用にも良いと感じています。
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