3.0/5
前後BT390でリヤタイヤが消耗したため、フロントのBT390を後輪に、フロントにはこの商品60/90を入れました。
2.50から小さくなる為かほんの少し前下がりに感じます。
純正からなら、そうはならないかも知れません。
今の所、雨天や峠、ツーリングコース等に行っていないので何とも言えませんが、日常生活で使用するには十二分な程にグリップします。2.50からの交換なので軽くも感じます。
難点は、タイヤ交換が非常に困難なこと。
ビート入れは慣れれば簡単ですが、チューブが難しい。
小さいのも相まって、噛み込み易いです。チューブとリムバンド(テープ)の予備を大量に持っておくのが良いと思います。自分は6本駄目(うち再生可能は4本)にしました。この辺はBT390のが格段に交換しやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全0件 )