5.0/5
いやはや、期待していなかったのですが・・・・・すみません謝ります。
いいっす!このタイヤ。ままでは、ブランドとかで選んでいましたけど、負けてませんねこのタイヤ!
僕は、そんなガンガン行くタイプではないのですが、それでも交換前の(D社)タイヤよりも良い印象です。
寝かしこみもスムーズでバンク角の維持も出来る素直な性格のトレッドですね!
僕のバイクには、前120-70-17・後150-70-17(純正の1サイズUP)のチョイスもどんぴしゃりな感じかと思われます。
セットしてから1000km走りましたが、トレッド面の削れも穏やか(M社ぽく削れます)
ですが、走り方によってはライフに問題が有るかもですね!
何はともあれ、この値段で、このパフォーマス!僕は、次回もこのタイヤで行きたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
好きすぎるので短所が思いつかない。初乗りバイクで一目惚れしたカワサキZ400【Webike愛車ピッ...
社内デザインが具現化したKATANA3型の唯一無二となったリトラクタブルライト!【このバイクに注目】
【2026年最新】RSタイチ電熱ウェア『e-HEAT』完全ガイド ?グローブ&ジャケットの選び方?
クソトルクのクソ加速、狂気をはらむレベルです。KTM 690 SMC R【Webike愛車ピックアップ】
【北米】カワサキ「W175 LTD」2027年モデル登場! FIの177ccシングルで米国の排ガス...
合言葉は「メットヨシ!」。仕事猫と学ぶヘルメットの正しいかぶり方
「My Yamaha Motorcycle Day 2026」ヤマハ発動機の出展ブースをご紹介! ...
納車したてのaprilia RS660エクストリーマと伊豆へ!はじめての慣らしツーリング
コメント(全0件 )