性格は旧モデルと一緒で、ハンドリングは超安定志向。勝手に曲がって行くタイプでは無いです。けど、決して曲がらない訳ではなく、素直に曲がってくれます。グリップは自分のレベルでは十分だと思います。
交換後およそ1年、ほぼ街乗りとツーリング、たまに高野山の使用状況でリアセンターの溝はスリップサインまで約1.6mm。持ちはイイように思います。あと、メーカーが謳っているように、乗り味の経年変化は感じません。
この間サーキットを走りましたが、グリップはパワーRSまでとはいきませんが、高いと思います。華はないタイヤですが、色んな状況下で気を使わず走れ、グリップもしっかりして前作より持ちがイイ。転ばないための保険としてスポーツタイヤを選ぶんなら、優秀なタイヤでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジレラランナーST200のフロントタイヤとして購入しました。
グリップはまあまあかと思います。

特徴としてはかなり持ちのいいタイヤでした。
3年位は使用できました。

溝のパターンもなかなかスタイリッシュで気に入っています。
次回もこれを選択しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジレラランナーST200のリアタイヤとして購入しました。

街乗りメインなので、走行性能はあまりわかりませんが、かなり持ちのよいタイヤでした。
3年位は普通に持つかと思います。

エコなので次回もこれを購入しようかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　スペイシー１００に取り付けました。
他社と比較しますと、適度に柔らかさもある。グリップしてロングライフ。
段々と緩やかにグリップ性能が落ちるのがわかりやすく良いタイヤです。
５０００ｋ超えでセンターの縦溝が無くなりちょっと攻めた通勤をすると滑り出します。
今までスペイシーで、ＢＳ、ダンロップ、ミシュラン、チェシン（純正）、デューロを試しましたが、コスパは上位ですね。
ＩＲＣはダンロップと似た乗り味でした。
逆にコスパ最悪はミシュランでした。中々溝減りはないものの、最初から硬めでドライでも滑る。ウエットも当然滑る。紫外線に弱くサイドウォールのひび割れがひどい。

ライフが短くても、ドライの喰い付きがよく安価だったのはデューロ（ダンロップのＯＥＭ）
高くてもバランスが良かったのはＢＳかな。でもシリーズによります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤用カブのタイヤとしてとても安心感があって長年愛用していました。

ドライグリップではなかなか他のタイヤとの差に気づき難いですが、特に秀逸なのはウェットグリップです。
雨でも雪でも通勤に使用している身としては、これ以上に信用できるタイヤは無かったと言っても過言ではありません。

そこそこの耐久性と買いやすい価格でコスパも満足してました。

そんな大好きなタイヤですが「販売終了」の文字が・・・・このまま廃盤になってしまうのでしょうか？
ミシュランさんにはぜひずっと作って売り続けてほしい素晴らしいタイヤです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

販売終了の文字が悲しいです・・・廃盤なのでしょうか？

カブ用タイヤとして10年以上このM35を履いていました。
特に信頼していたのがウェット時の安定感です。
純正タイヤではすぐロックしてしまうようなシーンでも、しっかりとグリップして最小制動距離で止まってくれます。

耐久性もそこそこあって、7-8千kmはもちます。
硬いビジネス用タイヤほどではないですが・・

いつまでもあって欲しい素晴らしいカブ用タイヤです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けから自分でしたんですが純正のバイアスより
かなり柔らかく取り付けやすかったです。
走行はまだ200�qぐらいですが突き上げがマイルドになり
旋回時は安定しています。
雨天走行はまだしていないのでグリップはわかりません。
基本通勤、たまにツーリングぐらいなので、
十分な性能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

釘を踏んづけてリアがパンクしてしまったためリアのみ交換。

現在100Kmほどツーリングや通勤に使っていますが特に不満なし。
コーナリング中もタイヤがしっかりと路面にグリップしているのが分かります。
通勤に使用している都合上、雨の日にも載っていますが白線上＆マンホールの上でも怖い思いをしたことはありません。

パターンも独特でかっこいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正装着のチェンシン(中国製)よりの交換です。
純正サイズのタイヤがなかなか無いなか、ようやく見つけたこのタイヤ。最高です！
グリップしすぎて今まで通っていたコーナリングラインがまったく変わってしまったほど。
ここまでグリップすると耐久性が心配です。
スクーターにミシュランを履いていたことがあるのですがあっという間に丸坊主になっていました。ちょっと心配です。
しかし手頃な値段でこの性能ですから十分満足です。
マイナスポイントが一つだけ、ビード部の剛性が高くとても硬い！　今まで他車種の各メーカーのタイヤを手組みで交換してきましたが、これほど手強かったことがありません。
しかもエアを入れてもなかなかビードが上がってくれません。上がってくれない箇所にシリコンオイルを少量吹き、大型トラック並みの空気圧をかけてようやく上がってくれました。コンプレッサーを持ってない方は気をつけてくださいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お値段も安くて、耐久性も問題ないと思います。
パターンもシンプルで良いと思います。雨の日も特に問題ありません。
スクーターにお勧めのタイヤです。
装着後、随分経過しましたが磨耗も少なそうなので期待通りの性能でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。