PCX KF30のリアに取り付け。
走行距離約16000kmで、まだスリップマークも出ていませんでしたが、そろそろと思いましてニューモデルのこのタイヤに交換しました。
このタイヤのマーキングを見ると、フロント装着とリア装着とで回転方向の指定が違うみたいです。
PCXは乗り味が硬いとの感想が多いと思いますが、確かに純正IRCの時は路面のデコボコを「ングッ」とにダイレクトに感じていましたが、交換して直ぐに「おっ、マイルド！」と実感しました（因みに、フロントはシティグリップで同時交換です。）
グリップについては、新作に採用されたシャーク・トゥースという溝がカッコよく期待させますが、攻める走りはしないので限界値はわかりません、でもマイルド＝路面をしっかり捕らえているという感じで、安心して雨の日でも曲がれます。
交換したばかりなので、耐久性はこれからですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PCX KF30のフロントに取り付け。
走行距離約16000kmで、まだスリップマークも出ていませんでしたが、そろそろと思いまして評判の良いこのタイヤに交換しました。
PCXは乗り味が硬いとの感想が多いと思いますが、確かに純正IRCの時は路面のデコボコを「ングッ」とにダイレクトに感じていましたが、交換して直ぐに「おっ、マイルド！」と実感しました（因みに、リアはシティグリップ2で同時交換です。）
グリップについては攻める走りはしないのですが、マイルド＝路面をしっかり捕らえているという感じで、安心して雨の日でも曲がれます。
交換したばかりなので、耐久性はこれからですね。

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シグナスに前後で購入した。
グリップはわからないが、前に履いてた中国製？台湾製のタイヤよりも
生産が海外だが国内メーカーのタイヤのほうが安心できる。
また、耐久性も２年以上もっているのでよしよしよう。

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グリップはわからないが、前に履いてた中国製？台湾製のタイヤよりも
生産が海外だが国内メーカーのタイヤのほうが安心できる。
また、耐久性も２年以上もっているのでよしよしよう。

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純正タイヤがパンクしてしまい急遽タイヤを物色し、こちらのタイヤに決めました。
タイヤ交換は自分でしましたが、巷で噂の結束バンドを使用しましたので速攻完了しました。ただエアー充填で全然リムが張らずかなり焦りました。
車体に取り付け後はバイクの押し引きだけでも体感出来るほどグリップします。滑る気配が全くありません。
あとは耐久性だけですがリアタイヤなので5000km待てばリピート確定です。

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純正タイヤがパンクしてしまい急遽タイヤを物色し、こちらのタイヤに決めました。
タイヤ交換は自分でしましたが、巷で噂の結束バンドを使用しましたので速攻完了しました。ただエアー充填で全然リムが張らずかなり焦りました。
車体に取り付け後はバイクの押し引きだけでも体感出来るほどグリップします。滑る気配が全くありません。
あとは耐久性だけですがフロントタイヤなので8000km待てばリピート確定です。

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CB1300とモタ化したWR250Fのフロントに使用しています。
ドライでのグリップは今までつかってきたタイヤの中で最高のグリップ力でした。

砂利などの砂地はすべりますが、そんな路面の方が割合少ないのであまり気にならないです。
ウェットでのグリップはとても弱いです。
ドライ時よりも弱めにアクセルを開けても白線やマンホールでは普通にリアがスリップしますし、走行中の橋のつなぎ目なんかはよくフロント、リア共にズルっといくことがあるので初めてハイグリップ系を履いた方は驚くかもしれません。

ですが、ドライでのバンク時にタイヤが食いついてる感触、もっと寝かし込めると感じられるのはロッソコルサならではかなと思います。
ライフもめっちゃ悪いというわけではなく、8000-10000kmくらいはいつも持ってくれています。
今後もずっと履き続けていきたいタイヤですね。

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17年式CBR250RRに取り付けました。
純正タイヤの次に装着したタイヤですが、やっぱり良いですね。
街乗りユーザーの私でも、しっかりとグリップしているので分かります。
パターンもスポーツルックなのでかっこいいです。

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17年式CBR250RRに取り付けました。
純正タイヤの次に装着したタイヤですが、やっぱり良いですね。
街乗りユーザーの私でも、しっかりとグリップしているので分かります。
パターンもスポーツルックなのでかっこいいです。

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中古で買ったビーノちゃんにチューブタイヤのホワイトウォールタイヤがついていました。

走った感じ柔らかいせいか安定しなかったので、このタイヤへ交換しました。

チューブだったので合わせてバルブも交換。

走った感想は剛性感を感じます。これが普通のタイヤだと思うのですが、以前のタイヤに比べると天と地の差です。

ベーシックなタイヤですが、コスパのいいタイヤです。

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