スカイウェイブのリヤですが9000kmちょい持ちました。

　あと数百キロでスリップサイン出る感じでしたので出るまで9500kmくらいは行けたかも。

　タイヤショップで入れたときグリップのいいタイヤなので減りは早いですよと言われていたので
8千持てば御の字かなと思っていましたが。

　予算の関係上今回はリヤだけ交換しました。

　ピレリーだけなのか分かりませんが欠品が続いています。

　このタイヤ履く前はディアブロスクーター入れてて同じものを入れたかったのですがこれが出たためか
廃版になりこれを入れました。

　ドライは勿論ですがウエットでも安心して走行できます。

　シグナスにミシュラン入れててパワーピュアSCですが雨天時直線の白線でも横滑るするのが分かるくらいで
どうもミシュランに信用性がなくシティグリップも考えてましたがこれにしました。

　ピレリーは個人的に相性がいいみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

S22から履き替えましたが、温まるのも早く、峠では誰でも膝擦りできるレベルでグリップします。
　峠、街中、高速道路合わせて6000キロほど走りましたが、まだ半分溝あります、劣化している感じも今の所は感じられません。
　ロッソクアトロと比較しやすいであろうウエット性能は雨の日はそもそもバイクに乗らないのでわかりません。
　サーキットで走っていないのでスパコルとのサーキット比較は出来ませんが、峠ツーリングメインならライフ面でもこっちの方が間違いなくいいと思います。
　ワンポイント150周年もいい感じですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CT125の前後に履き替え
純正タイヤに比べグリップが明らかに良くなる。
乗り心地の良くなり次回もこのタイヤを買うかもです。
ライフはこれから検証します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

z50jに装着。問題なく使用できています。見た目がブロックのものでブランド品なら最もコスパが良いように思います。フルバンク等するタイヤでないので、特に実用範囲で滑るようなことはないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

贅沢にも110カブに使ってみた。
サスを変えてセッティングした、空気圧調整したりしたんですが、どうしてもグリップ感フニャフニャ感が解消できなくて交換を決意
そんなフニャフニャも無くなり、車体がしっかりしてとても乗りやすくなり、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

雨天でも零下でもスクーターに乗ります。
マジェスティSに履いたIRCのモビシティが
「晴れでモチモチ、雨でしっかり」グリップ最高、
どれだけ倒してもコケる気がしません。
今回中古アクシストリートを入手し前後ともIRCに。
モビシティに10インチがないのでこのMB520を購入。
タイヤライフより自分のライフ(命)が大事なので
ラベルにある「耐摩耗」の表示にグリップより持ちのタイヤかと心配しましたが、使ってみるとIRCの柔らかめコンパウンド？は健在でグリップ、乗り心地、制動とも全く不満無しです。
仮にBSやミシュランより高くても私はIRCを買いますね、
四輪とは桁違いに単車はタイヤで良い方にも悪い方にも激変しますから！
ヒゲはニッパでなく限界まで倒し込んで走って取りましょう(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クロスカブ（JA１０）に取り付け
タイヤ交換は、新品タイヤを前輪に履かせて前輪に履いていたタイヤを
すり減った後輪と交換すると言うローテーションで行っています

前輪で６０００キロ走行後、後輪で５０００キロ走りました
現在、後輪の残り溝は１．２ｍｍ
スリップライン０．８ｍｍなので使用限度まで、後０．２ｍｍです

M３５よりドライ、ウェット共に数段グリップが良いのに
ライフは、ほとんど変わりません

サイド部の剛性が高いので乗り心地が少々硬めですが、その分コーナーリングに安心感があります
M３５ではコーナーの進入時にフニャッとした感覚がありましたが
それが無いので安心して曲がれます

見た目オフロードタイヤに見えますが、どちらかというとオンロード向きです
フラットダートは苦も無く走れますけど、ガレ場や荒れたダートは先にも書いたとおり
タイヤが硬い印象で乗り心地はあまり良く在りません

街乗りやツーリング等でダートを走らない使い道であれば
ライフも長くグリップも良いタイヤでオススメ出来ます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

雨のなか、１１００�`のツーリングでしたが、溝が深くしっかりと排水しグリップしているようで、S字の連続する道路を中心としたツーリングでしたが、ウエット路面を全く気にすることもなく、安心して走ることが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤用に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
PITサービスに依頼
【使ってみていかがでか？】
硬さが感じられ直進性能が感じられた
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカto君ーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

結論から書きますがこのタイヤ最高です！！
…はい、詳細を書きます。Ninja２５０SLで長距離下道ツーリングが好きで
ちょくちょく田舎の峠道をのんびり走っているのですが、
天気は晴れていてもウェット路面や落ち葉等、都会じゃ考えられない
路面状況が日常茶飯事な田舎道…それでもこのタイヤは安心して走れます！

よく曲がりよく止まりライフも長くてコスパ良し！！数千円ケチって安物海外製タイヤ
を装着するより、絶対このタイヤがおすすめです！！

※ウェビックさんで購入し、バイク屋さんで取り付けてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。