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オンロードタイヤのインプレッション (全 3896 件中 201 - 210 件)

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xr-100mさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 0
ウェット 0

新発売されたモンキー125用純正サイズ
フロント用オンロードスクータータイプです。
今まで純正のブロック調タイヤでしたが
オンロードに変わった事でタイヤからの振動が
かなり減少して良かったです。
また、直進安定制も増した感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/27 15:50

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 5

【使用状況を教えてください】
古いカブ50の再生作業中です。ヒビ割れた古いタイヤを交換しようと思いたちカブ用タイヤを検討しました。
たしかにパターンは縦溝のカブ用タイヤが似合うのですが、2020年代基準でそれらのタイヤをみるとライフ以外には満足できないのも確か。そこで通勤用カブ110にも何度も履かせている本製品を選びました。

パターンはイマドキっぽさがありますが、グリップ性能はドライ・レインを問わずとてもよく、耐パンク性能にも優れています。
古いカブだってそんな恩恵に預かってもいいじゃないですか(笑)


【使ってみていかがでしたか?】
交換作業はとても楽な部類でした。
サイドウォールは現代のタイヤらしくある程度の硬さはありますが、ほぼ手の力のみで組み付けることが可能で最後に少しレバーを使う程度でした。

使用感はやはりグリップはバツグンに良くてカブ50ではどれだけ車体を倒しても転ぶ気がしません(笑)ウェット時の安定感もとても良くて雨天走行を避けられない通勤用途では本当に頼りになるタイヤです。

最後に気になるのはそのライフ(耐久性)ですが、これはカブ110での実績で7千?1万km程度は余裕をもって使えている実績があるので今回もその程度は期待しています。
たまにしか乗らない車両だと距離よりも先に経年劣化のがきちゃうかも知れませんね。

また交換作業時にはリムバンドもセットで購入・交換してあげるといいと思います。劣化してることが多いですが安いのでまとめて交換してしまうのが吉。

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投稿日付: 2025/10/26 23:46
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一五本舗さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: AR80 | Z750LTD | HS-1 )

利用車種: Z750LTD
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 3

走行性能はこれからです。
ただパターンがチョッパーに似合う。

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投稿日付: 2025/10/26 16:52

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ikeさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4

取り付けまもなくまだ走行できていませんがとても良いタイヤだと思います。これからの試運転が楽しみです。

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投稿日付: 2025/10/26 08:49

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

フロントが約1.5万キロでスリップサインが出てきたので、2度目のリピート。
リアタイヤはスリップサインまでまだまだ十分な溝があります。
ハードな走り方はしませんが、ドライもウェット路面のグリップも良好、コーナリングも素直な感じです。
価格も安く、ロングライフなので個人的のは最高のツーリングタイヤだと感じています。
今回はWibikePITイン(タイヤ交換一律料金店)で交換をお願いしましたが、タイヤ代+工賃で22,468円でした。
タイヤ交換一律工賃キャンペーンもありWebikeポイントが3,467ポイント貰えて更にお得でした。

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投稿日付: 2025/10/25 23:24

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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 3

リアタイヤもフロントタイヤと同じく交換しました。これまでは同メーカーのPOWERGP2を使用していましたが、基本的にツーリングメインで、サーキットのように大きくバンクしてコーナーリングをすることはないため、今回はこのタイヤを選んでみました。ウエット性能は少し厳しい印象ですが、ドライではPOWERGP2ほどではないものの、グリップ感はしっかりと感じられます。安価なスポーツタイヤを探している方にはおすすめです。

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投稿日付: 2025/10/24 14:30
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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 3

今回はPILOT POWER 2CTにタイヤ交換を行いました。これまでは同メーカーのPOWERGP2を使用していましたが、基本的にツーリングメインで、サーキットのように大きくバンクしてコーナーリングをすることはないため、今回はこのタイヤを選んでみました。ウエット性能は少し厳しい印象ですが、ドライではPOWERGP2ほどではないものの、グリップ感はしっかりと感じられます。安価なスポーツタイヤを探している方にはおすすめです。

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投稿日付: 2025/10/24 14:00
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ニャ~さん(インプレ投稿数: 52件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

アナキーストリートの発売当初からクロスカブに履いている
ドライ、ウェット共に信頼の出来るグリップ力に満足
ライフは12000キロ
リヤタイヤが先に減るので、新品1本をフロントに履かせる
フロントに履いていたタイヤをリヤに履くと言う様に
ローテーションすれば、1本で12000キロ走れる
文句なしの良いタイヤです

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投稿日付: 2025/10/24 03:02

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: RGV250 (ガンマ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 5

他のタイヤを履いていてリアタイヤだけパンクしてこちらのタイヤに変えましたが、かなり満足だったのでフロント側も交換するために購入しました。
フロント側も当然ながら良いです。

しっかりグリップしますし雨での走行でもかなり安定しています。
パターンも気に入っており、スポーツタイヤ感があります。
リアは数千キロ使いましたがまだまだ使えているのでライフもけっこう持ちます。
ローテーション方向があるので組み付ける際にはチェックが必要です。

通勤と時々ツーリングするぐらいの使い方ではかなり満足できるバイアスタイヤだと思います。
価格もそれほど高くも無いので、コーナーを攻めたりしない方なら充分満足できるコスパの良いタイヤです。

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投稿日付: 2025/10/20 23:27

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Ugoさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: FLHR Touring Road King | ゼルビス )

利用車種: ゼルビス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 3

【使用状況を教えてください】
元々履いていたタイヤがひび割れていた&廃盤だったのでこちらを購入。現在使用中。
【使ってみていかがでしたか?】
主に通勤で使ってみた感想ですが、問題なく走っていました。ミシュラン製なのでその辺りに不安はありませんしいうだけ野暮ですが。
まだ雨の日に走っていないため、ウェット時の性能は未知です。まぁミシュランなら大丈夫でしょう、きっと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
前に履いていたIRCは摩耗もしてたので使用感の違いと言っていいのかわかりませんが、こっちの方がいい感じです。細かいことはよくわかりません。
値段は他の商品よりも高めですが、あまり大きい価格差ではないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/19 12:09

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