5.0/5
標準150/80-15のリアタイヤをワイドに変更。
ワッシャーで遊びを作り何とか装着。
180/80-15までは問題なく装着可能。
今回は170/80-15 で様子を見ることにしました。
重さを考えれば、重い分どこかに負担がかかると思いますので、飛ばさず見た目で勝負します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
タイヤは最高です。これが無いとレースで勝てません。
それにしても、webikeの対応は本当に最悪です。3か月は待たされます。少しポイントが付くか付かないか程度であれば、絶対にほかの店舗で買うべきです。なんせ楽天店で在庫があろうが在庫なしで待たせますし、メーカー在庫があろうがなぜか発注をしていない模様なんで、届くはずもなく。なんせ発送が遅すぎるので、半年待つ気力がある人以外はWebikeなんかでサーキットタイヤを買わない方がいいです。何度かWebikeで購入してしまいましたが、平均4か月程度納期が掛かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
消耗品であるタイヤは安いのが嬉しいけど、よく分からないメーカーのだと、不安が。このIRCのタイヤは一応国内メーカーだし、自分は自転車を趣味にしてるので、タイヤメーカーのIRCはよく使っていたので、何も不安無く購入しました。
今の所とても調子もよく満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
写真はVTR1000Fに装着後、ワインディング主体のツーリングで6、500kmほど使用した状態のものです。
新品時に比べれば、ハンドリングも安定感もかなり落ちましたが、それでもタイヤが温まればそれなりに走れちゃいます。
以前履いていた「パワーピュア」は5000kmほどで同様の減り方で、そのときの不安感はかなり大きかったです。
それに比べて「パワー3」は耐摩耗性が上がっているうえに減ってきたときの性能ダウンが少ないように思います。
スリップサイン露出はモチロン、短い溝は無くなりかけていますので、さすがにもう交換するつもりですが、次もこのタイヤにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
モタードのエリアS2に出ています。
一年中これを履いてます。
減ってもそこそこグリップするので、ペナペナになるまで使ってます。
某サポートよりも、Webikeのセールの時に2本以上まとめて買った方が、安く購入できますね。
納期がいつになるか分からないのが残念ですが。
今年いっぱいで、Duのモタスリが無くなるということなので、2015からはMi・Me・Bsだけになりますが、Bsはライフが短すぎて「貰える人」じゃないと使えないし、Meはスキール音だけは素晴らしいけど…なので、実質Miワンメイクになりそうですね~
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アドレスV125のリアに履いています。
今回ので四本目です。
因みに、交換は手組みで行いました。比較的柔らかくて手組みし易い感じでした。
以前はダンロップを履いていて、キビキビ走るアドレスも気に入っていましたが、悪く言えば安定感が無いとも…
片道40キロの通勤に使用しているため、乗り心地が良く疲れない210は理想のタイヤです!
しかもかなり耐久性が高いです。リアは乗り方にもよりますが、10000キロ~15000キロはイケる感じでした!
通勤片道40キロ中、25キロは土手沿いの道、15キロは都内を走りますが、どちらも快適です。特に土手沿いの道は路面が荒くダンロップの時は不快でしたが、210ならそこに一枚カーペットを敷いたような滑らかさになりました。
ウエットも優秀で、土砂降りの中でもグリップ感を失わず安心出来ました。
とにかく、通勤でスクーター…特にアドレスV125を使ってる人には最適なタイヤだと思います。
一つだけ難点をあげるならば、パターンがあまりかっこ良く無いかなと…
まぁ実用車に格好良さは必要無いかもですが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アドレスV125のフロントに履いています。
今回ので二本目です。
因みに、交換は手組みで行いました。比較的柔らかくて手組みし易い感じでした。
以前はダンロップを履いていて、キビキビ走るアドレスも気に入っていましたが、悪く言えば安定感が無いとも…
片道40キロの通勤に使用しているため、乗り心地が良く疲れない210は理想のタイヤです!
しかもかなり耐久性が高いです。フロントは20000キロ余裕でした!
通勤片道40キロ中、25キロは土手沿いの道、15キロは都内を走りますが、どちらも快適です。特に土手沿いの道は路面が荒くダンロップの時は不快でしたが、210ならそこに一枚カーペットを敷いたような滑らかさになりました。
ウエットも優秀で、土砂降りの中でもグリップ感を失わず安心出来ました。
とにかく、通勤でスクーター…特にアドレスV125を使ってる人には最適なタイヤだと思います。
一つだけ難点をあげるならば、パターンがあまりかっこ良く無いかなと…
まぁ実用車に格好良さは必要無いかもですが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
モンキーのブロックタイヤからの履き替えです ブロックタイヤと比べると細くなりパターンもレトロな感じですが走行時のグリップ力の良さ振動の無さブレーキ時のグリップ力に驚きました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
乗り心地よし。寿命良し。
グリップ良し。しかもコーナリングもナイス。
雨にも山道もあれ道も問題なし!
その上財布にもとっても優しい!
毎度これを購入している。これからもこれ!
バイクは4台あるけどIRCさんのタイヤは本とコスパいいよね。
先ずはこのメーカで探してどうしてもって時に他を探す感じだね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
サイズ豊富なS1を購入。
二本目となります。
10インチで、様々なサイズがあるのはいいですが、サイズにより値段が倍近く変わるのが少々不満ですが、グリップも街乗りや、峠道でもしっかりグリップしてくれます。
パターンもなかなかGOOD!
4miniにはオススメな商品ではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【SHOEI Z-9 インプレ】あのZ-8より涼しい! 100km/hでの安定性&静けさもトップクラスだ
【MotoGP】アデレード市街地コースで開催予定の2027年オーストラリアGP、タイトルスポンサー...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.4 遊牧民は、未...
【全日本モトクロス】ベルズレーシングの大倉由揮が第8戦で総合6位
【WorldSBK】最多勝更新! ドゥカティのブレガがエストリルで3連勝、年間最多勝と最多ポイント...
【新製品】レトロなデザインが魅力! 「TOYO STEEL コラボツールBOX」がデイトナから発売
【全日本モトクロス】3ヒート全勝! 下田丈が第8戦オフロードヴィレッジのIA1クラスを完全制覇
【EICMA2026】アステモが展示概要を発表、スプリングレート切替式の電子制御サスやインホイール...
コメント(全0件 )