ZX-12Rのリアタイヤサイズは200ですが、今回は初めて190にサイズダウンして見ました。

しかも今までツーリングタイヤしか履いた事が無いのにこれも今回初のスポーツタイヤBSの最新タイヤS20をチョイス！！

これを選んだのは友人やタイヤ屋さんの熱いおススメ＆一押しがあり迷うことなく決めました。

もうすぐ今年最後の1泊ツーやサーキット走行が控えてるため、その前に交換したかったので何とか間に合いました（＾＾）


交換後に近距離ですが走行すると明らかにハンドリングが軽くなり、バンクも楽チン♪まだ新品なのであまりバンク出来ませんが、表面が剥けてからがとても楽しみです（＾＾）

ただグリップがアップした分、ライフはあまり期待してません。
このバイクでツーリングだけでは勿体ないので仕方ありませんね（苦笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアの純正タイヤが減ったので交換しました。
ブロックパターンは嫌いなので、
見た目もスポーティーなこのタイヤにしました。
インプレッションも参考にしましたが、
スルッと走りスッと曲がると
嫁でもわかる変化（笑）
街乗りお勧めタイヤです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リヤのみ交換しました。
先日雨天走行しましたが、ドライ時となんら変わらずグリップに不安を感じませんでした。フロントは交換していなかったためそっちがズルズル・・・
次はフロントもPR3を選択したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

継続採用。必要十分なドライ/ウェットグリップ、前後指定のないパターン（カブはリアの減りが早いのでローテーションできると助かる）など、十分な性能を備えている。ただでさえグリップ不足のカブには頼もしいタイヤ。（ビジネスバイク用タイヤ、として）

ケース剛性の高さから、純正タイプタイヤに比べタイヤ交換にはそれなりの力が必要になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

webikeモニター

　雨天での4時間サーキット走行でした。周りはレインタイヤを履いていましたが、自分は、このレーシングミニでの走行でした。途中で路面が乾いてきて、レインタイヤの者が滑り出しました。ただこのタイヤは全般的にグリップしてくれて、ウェット路面でも、そこそこはグリップしてくれたので途中で路面状況が変わるような状況では使用して良かったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

雨の日に使用しました。同じタイヤを使っている者も多く雨天でもそこそこのグリップをしてくれるので安心して走れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前使用していたMICHELIN　POWER PUREとの比較感想です。
前後同時に交換しました。
交換後、中低速ワインディングを200km程走りました。

~良い点~
グリップはかなり良いと思います。
滑りそうな気配は全く無く、特にフロントタイヤが路面を捉えている感じが良く伝わってきてコーナリングの安心感が大きいです。
ハーフウェットの路面も走りましたが、流す程度の速度では普通に走れてしまいます。
ワインディングが楽しいタイヤです！

~悪い点~
グリップが良い反面、前後タイヤ共にショルダー部分は溶けてしまいました。
耐摩耗性はあまり良くないかもしれません。
若干切り返しが重いような感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このタイヤの一番の良さはハンドリングだと思います。
行きたい方向に素直に曲がってくれます。
また、フロントの接地感が非常に良く感じられます。
タイヤの軽量化の恩恵でしょうか、サスの動きが良くなったようにも感じます。
フロントのグリップ、接地感に神経質な人にはとてもおすすめなタイヤかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず一言、最高です。このタイヤ。

グリップに関しては、ちょっと攻めるぐらいなら全く問題ありません。

約一週間のツーリングに行った時、その間の天気は豪雨もあり路面には水たまりが出来る状態も沢山ありました。
そんな中で高速道路、ワインディング共に走りましたが、一度もズルッとする事が無く不安を感じさせられる事は全くありませんでした。
走行ペースもドライの時と同じ感覚で走れました。

特に驚いたのが路面がウェット状態でのブレーキ性能です。
ドライの時とほぼ変わらない制動距離で止まれます。

タイヤを交換してから合計4000kmほどになりますが、ライフは今のタイヤの状態を見ると期待が出来そうです。

タイヤからのノイズ音ですが、私は特にうるさいとは感じなかったです。
ノイズ音に関しては個人差レベルの問題かなと思います。

タイヤの溝のパターンで購入を躊躇する方もいらっしゃると思いますが
ツーリングなどで雨の日も走らないといけないと言う方には、安全を買う意味で是非オススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昨年までD社のアンビートン02を使用してましたが、今年に入ってからこのタイヤしか装着しなくなりました。
D社のアンビートン02は減りと共にグリップ力の低下が躊躇に表れてましたが、このSCは溝が無くなってもそこそこのグリップがあります。
購入時は価格が高いのですが、溝が無くなるまで使い切れるところは高評価。
価格と流通に軍配が上がるダンロップ、頑張って欲しいところです。(´ω`)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。