今回は先にフロント、間をあけてリアを取り付けましたが、やはり、SETでの交換がお薦めです。信頼性が断然UP↑
コーナーへの不安なく快適に進入、ブレーキング時の失速も体感？最強ラジアルと呼べるでしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

新車時に装着されていたD社Qualifierからのリプレイスです。Qualifierはグリップやハンドリングは問題を感じなかったものの、ライフ面が不満だったので、ライフに定評のあるパイロットロード2の後継であるパイロットロード3をチョイスしました。

パワーピュアやパイロットロード2がすごく軽量だとは聞いていました。交換前に実際持ってみると驚きの軽さでした。
回転する物体の一番外側がこんなに軽いのだから、軽量ホイールに交換した以上のバネ下軽減効果が出るのではないでしょうか？

走りだすと、真中が尖っているような印象で、タイヤが軽いことと併せてかなりひらひら動けます。
逆に言うとツーリングタイヤらしい、びしっと一本筋が通ったような直進安定性には少し欠ける気がします。
でも、風の強い日の高速道路でアクセル明け気味にして走っても外乱に弱い感じは全くありませんでした。

グリップ感は、2月半ばの真冬でも普通に走る分にはまったく過不足を感じませんでした。
サイプのおかげか、タイヤ自体がすごく柔らかい印象があり、路面の状況がハンドルを通じて手のひらに伝わってくるような感じがします。
こんなソフトに感じるのだから減りが速いんじゃないかなと不安になりますが、ミシュランが作ったツーリング向けタイヤなので大丈夫だと思います。

スーパースポーツ系でサーキットに行かない方、ネイキッドやツアラーでも元気に走らせたい方にいいのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

主に通勤に使用していましたが、ドライ・ウエットでも不安は無く、約12、000km持ちました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤をメインに約5、000km使用しましたが、ウェット路面でも特に不安は無く、10、000kmは持ちそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤をメインに使用していましたが、ドライ・ウエットグリップも特に不安は無く、約13、000km持ちました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

冬場(最低気温1℃、最高気温10℃)のちょっとしたワインディングを走りましたが、まったく不安無く走れました。
雨の日はまだ走っていませんので、わかりません。
あと気になるのは、タイヤライフです。
10、000kmくらい持ってくれるといいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NSR250でサーキット走行用に使いました。指定空気圧はフロント2.1　リア1.9となっていますが、フロント2.0で走りました。タイヤの形がおむすび型なので倒しこみやすく、また、フルバンクでも抜群の安定感です。非常に寒いコンディション（気温6度）でしたが、Aコンパウンドで3周目ぐらいからしっかりグリップします。とても気持ちよく走れ、タイムも好タイムが出せました。ただ、空気圧はフロントが少し硬く感じたので、もう少し低めで（1.8ぐらい）試してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゼルビスのリアタイヤとして2009年10月に交換しました。
サイズは130/80-17TL(65H)です。（因みにフロントはBT39です。）
いつから履いていたのか不明な純正のK505（若干ヒビあり）からの変更でした。

比較対象が悪いのは間違いないのですが、今まではリアブレーキを踏むと非常にロックしやすく冷やりとした場面も多々ありましたが、交換してからはスッと気持ちよく停まります。
またワインディングでも安心して傾けられて、とても気持ち良く走れるようになりました。
ツーリング向けのタイヤですのでライフも長く、自分のようなマッタリライダーにはぴったりなタイヤです。
交換から5、000km走ってますが、まだまだいけそうです。

因みに写真のロゴ部分は自分でペイントしておりますのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホーネット250に初めてのハイグリップを履かせました。
バイクを寝かしこんでからのグリップがとてもよくびっくりしました。
ライフも大型に比べれば良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

始めは皮むきの為、50km位あまりバンクさせずに走りました。
グリップはとてもよく、又あまりタイヤが温まっていなくても少し滑るくらいで驚きました。
ある程度倒しても全く滑る気配がなく結構いいタイヤだと思いました。
250でパワーもないのでライフは長いと思います。
今は2000km位走ったが溝はほとんど減っていない感じです。
街乗りでは端っこまでは使うほど倒せませんので、広い空き地とかならジムカーナ的なことをやる時はいい感じに使い切れます。値段は高いけどね(笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。