VMAX1700への装着です。
OEMのBS「BT028F」からの履き替えです。

VMAX1700のタイヤは、OEMのBT028の他にはこのロードスマートII
しかありません。BS嫌いのDUNLOP好きとしては、このタイヤ以外
の選択肢はありませんでした。たいして売れていないバイクの
タイヤをつくってくれたDUNLOPに感謝します。
特にリヤの200/50R-18なんていうサイズは完全に専用サイズなの
で、VMAX1700以外には使わないタイヤです。こういったサイズを
ラインナップに加えていることからもDUNLOPのこのタイヤにかけ
る意気込みが感じられます。

BT028Fとの比較になりますが、全体的に柔らかさを感じます。
そのおかげで、この季節の朝一番の時でもかなり初期から接地感
があります。温度依存性の低さはこのカテゴリーのタイヤには重
要ですが、問題ありません。この接地感は速度に関係なく感じら
れ、非常に安心して乗ることが出来ます。ウェットグリップも秀逸で、
雨の高速でも不安なく走れました。スポーツツーリングの枠
なので、ワインディングも気持ちよく走れます。柔らかいのに
よれるようなこともなく、非常に乗っていて楽しいタイヤです。
また、BT028Fより若干外径が小さいように感じられ、初期旋回
がクイックな気がします。

乗り心地の良い柔らかさと、積極的に荷重をかけても腰砕けし
ない剛性感が非常にバランス良く作られているタイヤだと思い
ます。変なくせもなく、様々な車種にマッチングが良いのでは
ないでしょか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB1300SBに装着しています。ブリジストンBT020から交換しました。以前乗っていたCB1300SFにピレリーのディアブロを履いていたので海外モデルへの不安はありませんでした。BT020と比較するとドライでのグリップは格段に上で、安心して倒しこんでいけます。サーキットでの走行会にもしっかり耐えてくれます。雨天時は乗らないのでウェットでのグリップはわかりませんが、市街地、峠、サーキットと路面を選ばず安心できるタイヤだと思います。交換後2000キロくらい走行しましたがそれほど磨耗もしておらず、7~8000キロくらい走れそうです。M3は旧モデルになりましたが、それを気にしなければ安く買える事も出来ますしコストパフォーマンスに優れていると思います。

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2000キロ弱走ったタイヤになります。今のところグリップや耐久性に不満はありません。他のタイヤに比べ、耐久性が低いみたいなので7000キロ越えた辺りから注意して観察したいです。

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XT250Xの純正タイヤから交換しました。純正に比べて柔らかくてとても乗りやすいとです。ハンドルも軽くなりました、突き上げもゴツゴツした感じではなく、衝撃を良く吸収してると思います。値段も手頃でお勧めです。

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XT250Xの純正タイヤから交換しました。純正に比べて柔らかくてとても乗りやすいとです。ハンドルも軽くなりました、突き上げもゴツゴツした感じではなく、衝撃を良く吸収してると思います。値段も手頃でお勧めです。

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WR250Xの純正タイヤです。

グリップがすごくよく効きどこまでも倒せる感じです。

値段は少し高めですが、この性能であれば納得です。

ただ、あっという間にスリップサインが出ますので遊びすぎには注意です。

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JOG（Z）に履かせました。街乗りメインですが、ツーリングにも出かけますのでグリップの良いものをと奮発して購入しました。減りが早いと思いますが、安心して寝かせられるので満足しています。

あとハイグリップタイヤはパターンがかっこいいです。これも見た目カスタムには重要です。スクーターのタイヤ交換でしたら簡単ですので自分でするのもいいですよ。スクーターの鉄ホイールはレバーで無理すると簡単に曲がりますので注意してください。

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その後、約500km走行しました。全然、減らないです・・・？。M3なんか消しゴムのカスみたいによく減ってたのに・・。今の時期、とんでもなく寒いですがそれでも必要十分にして良くグリップしてくれます。少しゴムが硬い印象はありますが、それにしても減らない・・？？？。高速走行ばかりなのでショルダー部のグリップがなかなかしっかりモニター出来ません、暖かくなってまだシヨルダー部分が残ってたらモニターしたいと思います。『安い・ハイグリップ・ロングライフ』の三拍子揃ったタイヤだと良いなぁ(＾〇＾)＞

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サーキットで端までしっかり使ってもいきなり滑り出すことも無く安心して走ることが出来るタイヤでした。サーキットばかり走っていると端だけすぐに終わってしまいそうな感じでしたが、公道を走る分には耐久性も良さそう（一万キロは持たないと思いますが）です。

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ツアラー系タイヤのグリップ力、耐摩耗性が
これほど向上しているとは思いませんでした。
X4というヘビーウェイトのバイクであっても
ロングライフで高速走行時の乗り心地と直進性は
安心感があります。
これは長年ハイグリップタイヤを履いてきたから
なお更顕著に感じることかもしれませんが
次回もこのタイヤをチョイスすると思います

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