FORZAに入れました。今までHOOPが純正で付いていて、初回の交換では同じHOOPを入れましたが、サイドにひびが出てきたのと減り方が鋸状に減りブレが出るのでSX01に交換しました。正直こんなに違うのかとびっくりしています。まず曲がろうとしてハンドルを切った瞬間に切れ込むように車体が倒れ込んでいくのに驚き。HOOPは無理やり倒しこんでも倒れませんでしたが、倒れこみすぎるくらいでハンドルを押さえるほどです。リアもHOOPと比べると直線では落ち着いていますが、カーブでは左右のぶれも起きず安定しています。HOOPはカーブで左右にぶれて怖い時がありました。
難点は停止寸前でHOOPよりハンドルが軽くなるような感じで車体が落ち着きません。と言うか乗ってる人の重心のブレをダイレクトに反映し車体を動かしているのかと思われます。
持ちはまだわかりませんが、乗り味はgoodです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

07年式Dトラッカーにチューブレスキットと一緒に付けました。ハイグリップタイヤは、初めてでしたがノーマルタイヤがあまりにも怖かったので交換しました。ノーマルと比べてですが、十分すぎるグリップでとても安心して倒せます。ブレーキの効きも良くなったように思います。皆さんの評判どおりで満足ですが、タイヤの寿命が確認できませんので4つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

足として使っているスクーターのタイヤを交換しました。
価格のわりに性能等まったく問題ありません。パターンも気に入ってます。
交換と同時にホイールも塗装しました。タイヤ交換により古いバイクのイメージが変わりました。まだまだ乗りますよオ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カブ110に使用。
マイナーなタイヤですが、カブには十分な性能でした。
晴れの道はもちろん、雨天のグリップも十分です。
交換後8000kmですが、真ん中の溝もまだ半分ほど。
私の使い方では12000km位の寿命でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2008年国内仕様シグナスXに前後装着しました。
シグナスXのタイヤサイズは、フロント110/70-12、リア120/70-12なので選択肢がダンロップ”スクートラインSX01”、ブリヂストン”B03/B02 HOOP”、IRC MB67、あとは純正のチェシンタイヤぐらいでしょうか？
サイズアップを考えるとミシュラン、ピレリなどの輸入タイヤなども装着できます。

その中で、昔オフ車乗りだった頃はIRCのエンデューロタイヤ（BR90、VE35/33）を愛用していたので、その時の印象からMB67を選びました。

マジェスティ純正採用タイヤなので、特に問題は無いと思います。
まだ走り込んでませんが、1万キロ走行したスクートラインと比較したらダメなのですが、寝かし込みが軽くなり、乗り心地が良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

長年スーパーカブC70にM35を使用しており、ミシュランタイヤには信頼を寄せてます。ということで今回交換するにあたってM45はどうなんだろう？という事で試してみることに。

まず先に走行時のインプレッションですが、M35同様にカブが良い意味で重量感を増したような落ち着いた乗り味です。緻密で狂いのない回転感とでも言いましょうか、余計な雑味を取り払い直進時はどっしりと、曲がる時にはクセ無くスーっと素直に曲がります。このような軽量バイクでもしっかりミシュランテイストを感じることができますよ。

さて「まず先に」と言いましたが、交換作業にはチョット苦労しますね。前述のしっかり感ゆえタイヤのサイド部やビード部は結構固いです。よくカブのタイヤ交換程度なら自転車用の工具で充分なんて話が出ますが、このタイヤはキツイかも知れません。で、つい力が入ってしまってチューブを破ってしまう危険性も出て来るんです。
まぁこれは慎重に作業すれば済む話ですが。

評価の星4つは擦り減ったタイヤから新品への交換なので良くなって当たり前という意味で自重をこめてそうしました。本当は最高に気に入ってますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

180/55ZR 18 このサイズは選択肢が少ないのですが、中でもこのタイヤはグリップ力があるので安心してリアに荷重をかけられるうえに長持ちするので、もう申し分なくとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Big1のフロントを17インチ化しておりますのでフロントはこのタイヤを選択しました。結果として選択は間違っていなかったと思います、倒し込みも滑らかでストリートでもシッカリとした接地感があるのでこのタイヤに代えてからは安心して乗ることができるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイヤをノーマルの物から遂に履き替えました。
2000年モデルなので、以前の11年間履き続けたことになります。
履き替えた感想は、「あまりにグリップし過ぎて全然乗り方が違う！！倒しても怖くねぇ！！」というものです。
まさに、鬼グリップ！！
これは買いですぜ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中古でZRXを購入した際に装着しました。同社のαー12と迷いましたが、バイクの性格や、ツーリングメインで使用する為、こちらを選択しました。500km位使用した感想です。

使用状況は街乗り、ツーリングが7割、軽く流すワインディングが3割位かな？

まだバイクに慣れていないので、端まで使えてませんが一言で言えば、非常に安心感のあるタイヤですね。低温時からのブレーキングも安定してますし、雨天時の高速走行も不安なく走れました。

過激な走りをしないので、溶け方もキレイ。ライフも長そうですね。

ただ、自分の走りの癖であまりフロントに加重をかけない為、リヤの方が磨耗が早いかな？

ツーリングがメインの方にはおススメのタイヤですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。