装着車両はX仕様のWR250Rになります。
購入時から履いていたタイヤがスリップサインが出てタイヤにひび割れが出てきていたので交換を決意しました。

そのタイヤとの比較になるので(前のタイヤが酷すぎて)参考にはならないかもしれませんが、感じたことを記載します。

とにかく安心感がすごい！直線でもコーナー中でも滑る気が全然しません！

走っていても若干もっちりしている感覚がわかるような気がします。

以前のタイヤが経年劣化でカッチカチからの履き替えになるため余計に感じたのかもしません。

あとはライフがどのぐらい持つかですね。あまり持たないと聞いたこともありますが、通勤と100キロ前後のプチツーリングメインでWRを利用しているのでそこまで勢いよくライフは減らないとは思いますがどのぐらい持つか気になるところです。

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スズキ　バンディット1200S初期型の前輪に装着しています。

このバイクで数回タイヤ交換していますが、ブリヂストンが一番相性が良いと感じます。
（一度だけダンロップを履きました）
グリップも効きますし、何より安定した走行が可能。
ツーリング用途で、乗る頻度が少ないので、これで十分と思います。

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バンディット1200Sの後輪に使用してます。
タイヤはブリジストンと決めてます。
そんなに攻める事はありませんが、グリップの効きは良いと思います。
滑る事はまず無く安心してツーリングに行けます。
雨の日は乗りませんので、ウエットの状態は良くわかりません、

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ST50ダックスに使用。
この価格で国産タイヤは素晴らしい。
品質も良かったです。

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装着車グロム
駐車場でジムカーナごっこいたしましたが、とにかく低速の食いつきがとてもよかったです。交換してほんとによかった。タイヤです。

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【使用状況を教えてください】
使用中

【使ってみていかがでしたか？】
車両純正タイヤと同じ製品なので、フィーリングの変化が無くて良いです

【他商品と比較してどうでしたか？】
コスパに優れています

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
チューブ用タイヤなのでチューブを買いましょう。
https://www.webike.net/sd/1752738/

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古いバイクに良いかなと思って購入しました、たぶん良いと思います

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下道中心のツーリング目的なので十分な性能

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購入できているか確認できなかったため二重に申し込んでしまった。
すぐにキャンセルできて安心した。

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去年の3月に投入して、
スリップサイン出ちゃったので交換。
サイドはバリ山なのに（笑）
まぁ毎週土曜日80キロ、日曜210キロ乗ってますから、
あ。月一はTZRですが。
まぁ長持ちですね。飛ばしませんけどね（笑）

昼間は暖かかったので、手組も問題なく。
ビードもパンパンと上がり。交換完了。
錆び取りと掃除の方が厄介でした（笑）

帰りは安全運転で。乗り心地良し。
やっぱ偏摩耗してたんですかね。

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