CB400SFのフロントタイヤをD208からROAD SMARTに換えてみました。D208はグリップは良いが約5000キロぐらいで溝がなくなってきてしまったので、通勤と峠の両方使えるようなタイヤを探したらROAD SMARTがありました。タイヤを交換してすぐ感じたものはタイヤの接地感がハイグリップタイヤと引けをとらないぐらい。後、思った以上のくいつきで、長距離と峠の走行を楽しむことができそうです。

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CB400SFの純正タイヤBT-56を使用してました。町乗りは良いのですが峠に行くとタイヤがあったまるまでフルバンクできる状態ではないタイヤでした。しかし、ROAD SMARTに交換後、すぐわかったのが今までわからなかったリアタイヤの接地感。良いタイヤをつけるとやっぱり違うなって思います。また、バイクをバンクさせたときの安定感も得られ満足しています。

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ミシュランBOPPERとの比較になります。
最初に感じたのは、タイヤの路面との接地面の形状の違いです。ミシュランは接地面が丸みをおびている為よく寝ますがPOLSOの方が平たい為、カーブした後バイクの起き上がる力が強く感じます。ミシュランより直進安定性に優れていると言う事になります。これはHOOPも同様のようです。
もう1つは、乗り出しは両者ともゴム質は同じ様に思うのですがPOLSOの方が温まり易くしかもやわらかく感じます。
耐摩耗性という点ではミシュランより減りは早いようです。
しかし、やわらかく溝が深い分ウエットでの安定性はPOLSOの方が上のようです。
街乗りするのならPOLSO、通勤通学等距離を重視するならミシュランと言った所でしょうか…

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ズバリ速さを求めたいならこのタイヤ！！
何年ぶりかに、Nチビに乗りこのタイヤに履き替えました。
ジェネレーションギャップと言いますか、昔は滑らして走れたのがこのタイヤは滑り知らず！

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Rタイヤを友人の初期型SR400に履きました。メッツラーからの履き替えですが友人からのコメントで約400km走行ですが弾力感があり感じが良いとの事です。私の手作業によりタイヤレバー使用でのタイヤ交換でしたが、とてもタイヤ特に耳が堅くて（DP402他に比べ）入れ替え作業に苦労しました。まるでインチがワンサイズ小さいかの様に感じました。造りは丁寧で綺麗です。後は耐久性ですが後日再度インプレッションします。

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初期型Dax70のフロントにブロックパターンから履き換え約2年経過です。初期型には3.50が指定ですので選択しました。距離的には約500km位ですが静かでハンドルも取られず目立つヒビ割れも無くおすすめのタイヤです。

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3.00-23 56PWのインプレです。XL250Sの白を2台所有しています。23インチのタイヤははっきり言ってBSさんのTRAIL WING TW9しかありません。性能うんぬん言うよりサイズ適応のタイヤが他には有りません！！本当に助かります。買い占めしておいたのが良いのか？ヒビが入るか？販売中止にはならないか？不安でいっぱいです。 ブリヂストンさんに頑張って頂きこのサイズの製品を作って頂かないと・・・廃盤になってしまえば私ほかのXL250Sオーナーのバイクは鉄くずになってしまいます。オーナーの皆さんブリヂストンさんに感謝しつつ、どんどん交換して廃盤にならぬよう消費していきましょう！

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間違って購入してしまいました！XL250Sを2台所有していまして、友達のXL250Sの分と2台分4.10-18 59P Wを2本注文してしまいました。実は純正サイズは4.60-18 59P Wでした！届いてしまったのでしょうがなく4.10-18 59P Wタイヤに4.60用のチューブを入れ我がXLと友人のXLに装着しました。怪我の功名というかチューブも問題なく見た目も4.10-18 59P Wは太く軽いのか燃費も良く加速も良い。以前履いていたD605より耐久性もあり安いしお勧めかもしれません！XL250Sオーナーの方、他のトレールオーナーの方、ワンサイズ落として履いてみて下さい！いけてるかも！？

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ブリヂストン TRAIL WING TW 4.00-10 2PR を履き1年以上たちました。私はDax初期70と初期ホワイトDax70とスポーツDax50改70の3台を所有しておりまして、今回TRAIL WING TW 4.00-10 2PR Wをホワイトと改70に履きました。はっきり言って格好がいいです！ブロックパターンが最高です。こんな古いバイク用のタイヤを作ってくれているBSさんに感謝です。このタイヤもDaxがなくなり注文が減れば廃盤になってしまうのかな？オーナーの皆さんどんどん注文し廃盤にならぬよう努力しましょう！！

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前回5月に交換したPR2がツルツルになった為、今回も同じミシュランPR2にしました。約半年、距離は約10000キロの寿命でしたが、走り方やグリップ性を考えると十分だと思います。スリップサインが出るほど減っても極端なグリップ低下も無く変な癖も出なかったので、最後までおいしく使えるタイヤだと思いました。

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