常識的に考えると夏にはミディアムコンパウンドだと思いますが、当方のような初心者には違いを感じ取ることはありません。
ノーマルエンジンでタイムも平凡なので、夏でもソフトタイヤが限界を超えることはないです。2時間耐久レースなどにも使用していますが、練習で使った中古タイヤでもハンドリングに影響するようなこともなく余裕で保ちます。
ライフも長くて助かります。

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ミニバイクサーキットで使用しています。サーキッにいく頻度が数ヶ月に一回程度ということと、私のライディングスキルが初心者でタイヤの性能を使い切るような限界走行はできないということもあり、ほとんど減っている様子がありません。
ライフが短いという書き込みもありますが、ハイパワー仕様にカスタムされた車両でベテランライダーが限界走行をした場合の話ではないかと思います。
私のようにノーマル車両で平凡なタイムしか出せないような走りでは特に不満の出るような性能低下は感じません。
正直いって夏には転ける気がしないです。
小雪の舞う冬の日に走ったこともありますが、当然の如くタイヤば温まらずまともにグリップしませんでした。低温とウェット性能を期待してはいけません。

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2021/04岡山国際で使用
ドライコンデションだったのでwet性能は不明です。

自分はスパコルｓｃ１より好きです。
熱の入りやすさ、グリップ性能は抜群だと思いました。
RS10及びRS11ともに使用しましたが★1つ多い結果です。

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ミニバイクレースでは定番の商品ですね。
小さなカートコースでも二周ほど加速／ブーレキングでタイヤを縦モミすれば適温になりグリップを発揮します。
逆に低温時、ウェットではストリートタイヤほどのグリップも感じませんのでご注意を。
ライフも非常に長く、１０回程度のコース練習、３時間耐久×２、６時間耐久×１の後も大きな性能低下を感じません。（私は念のため１シーズンで交換します）

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小さなカートコースでも二周ほど加速／ブーレキングでタイヤを縦モミすれば適温になりグリップを発揮します。
逆に低温時、ウェットではストリートタイヤほどのグリップも感じませんのでご注意を。
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サーキット走行用に購入しました。オープン価格のため価格の変動がありましたがほかで買うより安く在庫も豊富で注文してすぐに到着したありがたいです。しっかり温めて走行しました。初心者レベルでも十分グリップ感が味わえて楽しく走行できました。

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レースで使用してました。真夏でしたが、SC1で問題ありませんでした。

トラクションコントロールがついてますが、全くグリップに問題ありませんでした。

タイヤ外形が大きいのでチェーンクリアランスを確認してください。

リヤがホッピングする場合、リヤの伸び側を閉めると有効でした。

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レースで使用してました。私くらいのレベルですと、全く嫌な挙動も出ず快適にライディングできます。

ライフはタイヤが減るより、フロントタイヤがコース上のタイヤカスを拾って、タイヤが凸凹になる事です。

マメに取ることをお勧めします。

安定志向なので、突き出しでコントロールしてました。

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ピレリタイヤとの比較です。

接地幅が20mmくらい狭いです。

その分、倒しこみや、切り替えしの軽量感はあります。

タイヤ直径も小さいので、進入時のリヤのホッピングも少なめです。

全体的に乗りやすく感じました。ケース剛性が高いので路面のギャップを広いやすいのでダンパーの見直しが必要です。

今のところ、ベストの数秒落ちです。どこまで短縮できるか楽しみです。

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つくばサーキットコース1000での走行会で使用しました。
走行会まで時間がなかったため在庫ありのサイズから選んだ結果、純正で110のところ120をチョイスしましたので、純正サイズでの組み込みレビューではないことは悪しからず。

夏前だったので灼熱とは行きませんでしたが、そこそこ暑い状態で使用。自走組だったのでタイヤウォーマー等は使用せず、走りながら温める感じの使用でしたが、1周目ゆっくりと温めて2周目から徐々にアタックという状況でしたが、特に不安なく走ることができました。

グリップ力は申し分なく、250ccクラスで使用するには全然不安なく走ることができました。グリップ力の限界より先に色々なところが地面に接触するほうが先だったので、タイヤとしてはオーバースペックだったのかも？
ステップやらマフラーやらが地面に当たると荷重が抜けて怖い思いをすることがままありますが、このタイヤではグリップを失って怖い思いをするようなことはあまりなく、すごいタイヤだなーと思いました。高くても飛ぶように売れているのがよくわかる・・・。

20分を4，5本走りましたが、まだ行けるかな？というところ。
しばらくサーキット走行をする予定はありませんので残りはストリートで余生を過ごすことになるこのタイヤですが、長くは持たないだろうなあ、と思っています。
まあ、ライフを気にするタイヤではないですからね。

ストリートでの使い心地は、切り返しが重くなってしまった印象があります。
250cc単気筒の持ち味って軽さとヒラヒラ感だとは思いますが、それがだいぶスポイルされた印象。

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