MC41の純正タイヤです。
純正採用タイヤではありますが、これが意外とバカにならない。
そこそこのグリップ力、そこそこのライフ、ウェットでも破綻せず、理想的な街中タイヤだと思います。
コスパを考えたら下手に色気だしてラジアルを無理やり入れるより、これ入れておいたほうが絶対良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段が上がる前に、前後買いました。タイヤパターンもお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

九月に値段が上がるとの事なんで、購入しました。ブリジストンで安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

街乗りでは十分の性能。
安定感もあり、見た目も良い！
コストパフォーマンスも限りなく満足出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

街乗りでは十分の性能。
安定感もあり、見た目も思ったよりクラシカル。
コストパフォーマンスも満足出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

街乗りでは十分の性能。
安定感もあり、見た目も良い！
コストパフォーマンスも限りなく満足出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

S22を１年で履き潰してしまいました。同じS22は7万円と言われて。。。１年でこの金額は無理
次のタイヤはロングライフでコスパ重視のタイヤを探していたところ、特価タイヤとして販売している店を見つけ取り付け。
はじめは、フロントが少しクイックに曲がる？軽くなった感覚はありましたがS22と同じ感覚で運転できるタイヤだと思いました。
6Rも乗って１年たち、峠ではLパワーモードで上まで回せるようになりました。サーキットには行く予定は今のところありませんが、峠でも気持ちよく走れた時にバンクセンサーを擦る(タイヤ交換後400キロ走行時で今までで初体験)走りまでできました。私には充分でおかわりロッソ3か次回はロッソ4の予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイアスタイヤの中でもグリップ寄りのものです！
王道BT39です。
ツーリングがメインだけど、スポーツ走行もかじってみたい！という方におススメです！
ライフも長く、ウェットでも強いですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なんでもそれなりにできる万能バイアスタイヤです！
主にツーリング目的だけど、スポーツ走行もかじってみたい！という方にはおすすめです！
溝も多いのでウェットでもそこそこ安心して乗れます！
サーキットだと思ったよりちゃんと溶けます。笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイアスタイヤとしてはグリップする
見た目よりずっと食いつく
ただ表面が溶けたりはしない
摩耗は早い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。