やはりタイヤの剛性が良いみたいで、タイヤレバーのみでビードを入れるのは、無理がありました。ビードワックスも無かったので、台所洗剤で代用し、4時間掛かって無事終了しました。さて乗り心地ですが、全体的にゴツゴツした感じで良い事は無いです。しかしグリップは良い感じでカブには勿体無いです。まだレイン走行はしていないので、これからが楽しみです。

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購入時履いていたダンロップSPORTMAXα12が寿命なので代わりのタイヤを探していたところ安く評判もいいこのタイヤを見つけた。
まだ交換して500キロしか走ってないけど、特に峠を攻めるようなことは
しないので普通に走る分には問題なくグリップしてくれてます。
長持ちしてくれるといいです。
ダンロップのGT501と悩みましたが
水はけがよさそうな溝が決め手でした。
基本雨の日は乗りませんが・・・。

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今回、BT-023よりナンカンタイヤに履き替え、長距離走行をして来ました。合計2800kmの中で、結論から言えば、総合評価として大変に満足が行く品質レベルにあります。四国まで高速走行（耐摩耗性：BT-023と差は無）峠でのグリップ性能としては、通常のコーナーを責める中では、問題なくグリップするのとタイヤの溶け方からBT-023よりは、柔らかいのか好い感じに思います。又、ウエットでの走行では、高速、一般道共に怖さを感じなく、とても満足が行く商品です。コストパフォーマンスからも考えると、大変い良い商品ではないでしょうか。（旅先で知り合った方々も興味があるらしく、感想を求められました）

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