2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
2024年製のタイヤでした! せめて今年の製造が良かったです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 2 |
| ウェット | 2 |
巷でカッコいいと評判を聞いて買ってみた
なんと中華製タイヤ…
タイヤのRが左右非対称 真っ直ぐ走れるのかな?
作りが安物中華。シンコーがよっぽどマシと思います。
再購入は絶対ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 2 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
梱包時に、タイヤのビートの間にダンボールなどを挟んでからラップを巻いてほしい。形が変形しているのか、ビートがなかなか上がらなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 1 |
コマンダー2も同じでしたが、3も濡れた路面に弱いです。
気温6℃の濡れた路面の峠で、フロントスリップして転けました。
コマンダー3は2よりも濡れた路面に強く改良されているようですが、まだまだ不足感を感じます。
乗り方が悪いのかもしれませんが、ライフも思ったほどよくありません。
コマンダー2も同じでしたが、1万キロ位でサイドスリップサインが出てきます。
ドライの性能は私には十分です。
タイヤのエッジを使っても変な挙動もなく、ちゃんとグリップしてくれます。
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2.0/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| ハンドリング | 0 |
| ドライグリップ | 0 |
| ウェットグリップ | 0 |
これまでバイクショップやネットで何十本とタイヤは買いましたが、新品タイヤを買って製造年が約2年も前のが来たのは初めてです。
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| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 耐久性 | 2 |
| ハンドリング | 3 |
| ドライグリップ | 4 |
| ウェットグリップ | 0 |
コーナーやブレーキング時のグリップは特に悪い所は無いし、減りやすい感じも無く、その点はごく普通の十分な性能を持つタイヤ。
ただ、ヒビ割れやすくないか?
1年経たない内に溝の中だけでなくリムまで割れだした。
空気圧チェックは欠かさないし、そのままどんどん割れが進行している感じは無いので一概に短命だとは言えないが、ちょっと不安要素。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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